Corvette C6 trifft auf Corvette C5 - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 6 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=74) +--- Thema: Corvette C6 trifft auf Corvette C5 (/showthread.php?tid=13443) |
Corvette C6 trifft auf Corvette C5 - RainerW - 02.01.2005 Hallo Zusammen, bin mir nicht sicher, ob dieser Bericht nicht schon mal geposted wurde - aber lieber doppelt (konnte mit Suche nichts finden) als gar nicht: https://www.sport1.de/coremedia/generator/www.sport1.de/Sportarten/Auto-Motor/Auto/News/Sonstige/Meldungen/Corvette__mel.html Ich finde den Vergleich nicht uninteressant...was haltet Ihr davon ?? Wenn Ihr Euch wundert "...wer ist denn er ?? - " unter "Hallo, ich bin's" gibt's Infos... - man-in-white - 02.01.2005 Danke für den Link. Ist ein gut gemachter Vergleich. Laut Autor liegen 3 Generationen zwischen C5 und C6 was das Fahrwerk anbelangt. Hier musste auch mal wieder die C6 von Geiger in der US Version herhalten. Frank - Frank the Judge - 02.01.2005 Zitat:3 Generationen zwischen C5 und C6 was das Fahrwerk anbelangt.Die schreiben allerdings,"drei Generationen, was den Innenraum anbelangt". Nur mal so... - man-in-white - 02.01.2005 Pah, wo ist der Unterschied? Man, ich bin halt auch schon wieder 1 Jahr älter, da kann man schon mal was verwechseln. Frank - jf - 02.01.2005 Zitat:, ich bin halt auch schon wieder 1 Jahr älter und wann wirst du endlich erwachsen ???? - Jochen - 02.01.2005 Zitat:Selten war der Unterschied zwischen zwei direkt aufeinanderfolgenden Modellreihen so groß. Die C6 ist endlich zu einem echten und vor allem ernstzunehmenden Sportwagen geworden. Endlich nicht nur Power Pur, sondern auch die dazu passende Technik. hab mir das Fazit zuerst durchgelesen und hatte dann keine Lust mehr den Rest durchzuschauen Der Schreiberling hat wohl noch nie C4/C5 Probesitzen gemacht, oder C3/C4 . . . Dann hätte er so etwas nicht geschrieben. Selbst GM nennt die C6 eine "Evolution", und keine Revolution. Mein Fazit : Grüße Jochen - VetteFlo - 02.01.2005 Ich finde beide schön! Sorry wenn ich das schreibe, aber ich finde, beide Modellle haben ihre ganz eigenen Reize! - taucher303 - 03.01.2005 Also da ich weder die eine noch die andere Probefahren durfte, und ich mich nur auf "dritte" und deren mehr oder weniger subjektiven Eindrücke verlassen muss, finde ich den Artikel in einigen Punkten sehr gut, andere wiederum etwas zu subjektiv des, wie sagte eben jemand, "schreiberlings" (sehr schön!). Alles in allem ist die neue wohl doch mehr evolution, wie ich finde. Dennoch mag ich die "Alte" vielleicht gerade wegen ihres Sounds, ihrer Größe, etc. sichnichtentscheidenkönnende Grüße cHRISTIAN - Big Block Chris - 04.01.2005 Zitat:Während in der Alten Menschen über 1,90 Meter so langsam an die Grenzen des Platzangebotes gelangen, bietet die Neue Platz in Hülle und Fülle. Hallo Gemeinde, war gestern bei Kroymanns -zwecks Probefahrt eines Freundes- und habe in C5 u. C6 gesessen. Kann das obige Zitat aus dem Artikel überhaupt nicht nachvollziehen- ganz klar in der C5 mehr Platz!Kam mir als Beifahrer bei der C6-Probefahrt wie eine gequetschte Wurst vor. Zum Motor u. Fahrwerk: Power ohne Ende, bis zum vierten Gang drehten die Räder durch und beim Fahrwerk glaube ich auch an einen Quantensprung. Es werden sicherlich jetzt einige Porschefahrer (einer war vor uns im Gespräch) mehr nach einer Vette schielen. Aber irgendwie liebe ich heute morgen unsere alten Autos noch etwas mehr ................. Nachdenkliche Grüße Chris - Nero - 04.01.2005 Zitat:Die C6 ist endlich zu einem echten und vor allem ernstzunehmenden Sportwagen geworden. Dieser Satz stand in den ersten Testberichten der C4 und stand in den ersten Testberichten der C5 und wird in den ersten Testberichten der C7 stehen Als die C5 herauskam, hörten sich die Kommentare zum Fahrwerk irgendwie anders an, als in diesem Bericht. Zitat:Dieses Tempo gleicht aber dann eher dem Ritt auf einer Kanonenkugel. Die Karosserie verwindet sich,... Besonders die verwindungssteife Karosserie der C5 wurde gelobt Schon merkwürdig |