+- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de)
+-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1)
+--- Forum: C 3 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Thema: Kennzeichen, die alte Leier geht weiter - besonders hier in Ö (/showthread.php?tid=54967)
Kennzeichen, die alte Leier geht weiter - besonders hier in Ö - stocki26 - 05.05.2011
Hallo,
folgendes Problemchen muss durch Eure guten Ideen gelöst werden :
hier in Ö kostet alleine das angemeldet sein einer C3 monatlich richtig Geld, genauer gesagt motorbezogene Versicherungssteuer
noch genauer gesagt knapp 6 Euro pro kW jährlich, macht bei moderater Leistungsberechnung der SAE-PS mehr als 1200,- jährlich oder über 100,- / Monat nur an Steuern
wir sind hier zwar in der glücklichen Lage ein Wechselkennzeichen benutzen zu können, bei den wenigen Kilometern wäre alles andere sowieso
es gibt aber hier definitiv KEINE kleinen Kennzeichen, niemals nie nicht
meine zukünftige C3, eine 69er wird in einigen Wochen hier eintreffen, die beiden anderen Fahrzeuge haben einzeilige Kennzeichen eingetragen, es würden nach meinem Eindruck vermutlich auch keine zweizeiligen passen.
habt Ihr kreative Ideen, wie man an der 69er C3 auch ein einzeiliges Kennzeichen so unterbringen kann, dass es vernünftig aussieht ? (außerdem soll ja vorn die Kühlung so gut wie möglich funktionieren)
Vorschläge wenn irgendwie möglich bitte mit Fotos, Bilder sagen mehr als tausend Worte
- JR - 05.05.2011
Für meinen Vorschlag braucht es kein Foto:
Vorderes Kennzeichen einfach weglassen und zusammen mit einer kaputten Schraube unter die Fußmatte legen.
Das war dann eben gerade kurz vor der Kontrolle durch die Rennleitung am Abfallen und wurde in Sicherheit gebracht.
Bis zur ersten Kontrolle probierte ich es auf jeden Fall mal so.
Gruß
JR
- bad ass - 05.05.2011
Zitat:Original von JRja so fahre ich jetzt seit einem jahr und hat mich bis heute 2x40euro gekostet und das ist mir eine schöne front schon wert lg manfred
Für meinen Vorschlag braucht es kein Foto:
Vorderes Kennzeichen einfach weglassen und zusammen mit einer kaputten Schraube unter die Fußmatte legen.
Das war dann eben gerade kurz vor der Kontrolle durch die Rennleitung am Abfallen und wurde in Sicherheit gebracht.
Bis zur ersten Kontrolle probierte ich es auf jeden Fall mal so.
Gruß
JR
- Frank the Judge - 05.05.2011
Es gibt aber doch schon kleinere Platten in Österreich. Zumindest hinten würde sich die unten abgebildete einigermaßen gut machen.
Vorne eben ein längeres einzeiliges, dass ich wie beim Alfa 159 links unter der Stoßstange befestigen würde. Denke, das kann dann ganz okay aussehen.
- stocki26 - 05.05.2011
Zitat:Original von Frank the Judge
Es gibt aber doch schon kleinere Platten in Österreich. Zumindest hinten würde sich die unten abgebildete einigermaßen gut machen.
Vorne eben ein längeres einzeiliges, dass ich wie beim Alfa 159 links unter der Stoßstange befestigen würde. Denke, das kann dann ganz okay aussehen.
ja, das abgebildete (kleinere) ist aber leider ausschließlich und nur für einspurige Fahrzeuge reserviert ....
ansonsten wäre das sicher eine tolle Lösung ......
Du willst nicht zufällig in Österreich bei der Zulassungstelle einen Job antreten ?
also ich würde Dir ein gutes Empfehlungsschreiben mitgeben ......
- reredol - 05.05.2011
ich hab bei meiner 71er das Kennzeichen ganz unten
siehe https://www.hotsummernites.at/PICTURES/2009/pictures_1_2009/pictures-2009-01-seite06.htm
5. Foto von unten (oder 10. von oben)
Kann damit leben und die Kühlung passt auch.
- Thomas V - 05.05.2011
und ich dachte immer die deutschen Zulassungsstellen sind intolerant
Sowas geht ja gar nicht.....
- ha_pe_1968 - 05.05.2011
Hi!
Du kannst ein Wunschkennzeichen beantragen mit möglichst kurzer Kombination...die
ausseren Ränder einklappen (nicht abschneiden da Stempel drauf...sonst wirds teuer)
Wird meistens gedulded und optisch perfekte Sache
mfg
Peter
- stocki26 - 05.05.2011
Zitat:Original von ha_pe_1968
Hi!
Du kannst ein Wunschkennzeichen beantragen mit möglichst kurzer Kombination...die
ausseren Ränder einklappen (nicht abschneiden da Stempel drauf...sonst wirds teuer)
Wird meistens gedulded und optisch perfekte Sache
mfg
Peter
wie oft kann man die denn durchschnittlich umklappen ?
(sind ja leider Wechselkennzeichen .....)
- ha_pe_1968 - 05.05.2011
Hi Stocki!
...bei dir heisst somit Wechselkennzeichen automatisch auch Zurückklappkennzeichen????
...dann viel Spass...je nach Biegeradius wirds dann nach der 5. Ausfahrt sicher interessant :-)
mfg
Peter