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Entscheidungshilfe bei C5 Kauf - Druckversion

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RE: Entscheidungshilfe - romeomustdie11 - 19.01.2009

Mit dem Schalter haste auch immer ne hand frei ... die VETTEN sind ja drehmomentstark genug.

Hochpoppen seit Ihr im falschen Forum ... huahua huahua huahua obwohl ... Grübeln

Und mit Geiger bin ich voll bei KNIGHTRAINER

und ein SRT 10 ist ja wohl kein Gegner Kopfschütteln


RE: Entscheidungshilfe - Super Corvettefan - 19.01.2009

Zitat:Original von KnightRainer

glaubst Du immer noch an deine 430PS weil Geiger da dran war?



Hallo KnightRainer,
kann es sein, dass hier ein bisschen der Neid Dich leitet? Nein sicher bilde ich mir das nur ein ...
Wie auch immer, die paar PS mehr reichen gerade so, dass ich mit den Serien-C5en so mithalten kann - wenn ich den Fuß ganz ganz fest aufs Gaspedal drücke ... Zwinkern

Schöner Gruß
Arnold

PS: Vielleicht sieht man sich ja mal ...


- JuergenD - 19.01.2009

Hallo Smartie,

Zitat:Ja Jürgen, Du bist sicherlich ein besserer Fahrer als ich!

Weiß ich nicht. Rundstrecke können wir gerne mal fahren.

1/4-Meile ist nicht so mein Ding. Habe ich aber auch noch nie probiert. Um da mit der Automatik wirklich schnell am Start zu sein, muß man auch, glaube ich etwas anders losfahren als im normalen Straßenverkehr an der Ampel.

Aber ich hab's ja schon geschrieben 'ein Könner wird mit dem Schalter möglicherweise schneller sein'.

Viele Grüße

Jürgen


RE: Entscheidungshilfe - sani - 19.01.2009

Zitat:Original von KnightRainer
Echte Männer fahren nur Schalter.
Männer müssen nun mal ständig die Hand am Knüppel haben.
?

Ich verstehe jetzt aber nicht, was das mit dir zu tun hat? sich vor Lachen auf dem Boden wälzen


- Dakota - 19.01.2009

Zitat:Aber ich hab's ja schon geschrieben 'ein Könner wird mit dem Schalter möglicherweise schneller sein'.
Und Sparsammer Yeeah! Yeeah! Feixen dumdidum dumdidum dumdidum


RE: Entscheidungshilfe - rokri - 19.01.2009

Zitat:Original von sani
Zitat:Original von KnightRainer
Echte Männer fahren nur Schalter.
Männer müssen nun mal ständig die Hand am Knüppel haben.
?

Ich verstehe jetzt aber nicht, was das mit dir zu tun hat? sich vor Lachen auf dem Boden wälzen


sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen


RE: Entscheidungshilfe - speed300 - 20.01.2009

und ein SRT 10 ist ja wohl kein Gegner

Hallo Ingo


da stimme ich Dir zu SRT hat 5,2 s von null auf 100.

Da ist die Vette um einiges schneller.

Ein SRT macht sofern Spaß das mann weit schauen kann auf AB und die ganzen normalos jagen kann. Also alle autos die bei 250 abgeregelt sind. PKW bis ca 300 PS. Geländewagen bis ca 500 PS. Ist halt mal was anderes als tief zu fliegen.


morgentlichen Gruß

Wenzel Hallo-gruen


RE: Entscheidungshilfe - Dakota - 20.01.2009

Zitat:da stimme ich Dir zu SRT hat 5,2 s von null auf 100.
Boooo äääää is der lahm. Feixen Feixen FeixenDa kannste ja nebebei Blümchen pflücken sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen Yeeah! Yeeah! Prost! Prost!


- esquire - 20.01.2009

Wenn es gar zu langweilig wird, könnte man es ja mal mit dem anderen, flacheren, SRT-10 versuchen Feixen

3,9 sec. auf 100.....ducken


- RainerR - 20.01.2009

JürgenD hat die Unterschiede zwischen Schaltgetriebe und Automatik gut beschrieben. Der
eventuelle, wenige Zentel schnellere Beschleunigungsvorgang beim Schaltgetriebe ist in
der Praxis nahezu nicht bemerkbar. Auch das sportlichere Fahren bei Schaltung kann sich
nur bemerkbar machen, wenn man das Auto bis ins Letzte ausquetscht, was eigentlich relativ
selten passiert, da man die letzten 4 oder 5 % Leistung relativ selten fordert. Alle anderen
Fahrzustände sind mit einer Automatik viel müheloser, und mit dem gleichen Spaß zu erreichen. Ein Automatikgetriebe passt auch sonst hervorragend zu einem Hubraumstarken
Motor, so wie in unseren C5 und C6en,

Gruss RainerR