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- Europrinter - 31.07.2006
Macht nix, ich steh dazu, denn ich habe keinerlei STVO verletzt, demnach will ich auch nicht dumm angemacht werden und für andere Gehirnblitze und Seelische Blähungen kann ich auch nichts.
Trotzdem, guten Appetit!
- Swiss - 31.07.2006
Ich bin froh dass wir wieder beim Kernthema sind.
@Martin.S
Es gibt auch 11er die hören sich ganz gut an. Vor allem die älteren Modell haben doch einen ganz netten Sound. Wer es ganz heavy will soll sich mal einen 74er RSR mit Flammrohren anhören. Am besten noch mit einem 3,6lt als Basis. Ich denke da stehen auch einigen V8 Herren die Haare hoch.
Klar baut Porsche mit dem neuen Turbo einen GT und zwar einen sehr guten. Klar ist es nicht das selbe Feeling wie mit einem heckgetriebenen 500PS Sportwagen. Aber wer kann die Heckschleuder mit 500PS beherrschen, ich denke mal wenige. Also ist der Weg mit dem Turbo sicher nicht der falsche, insbesondere weil ich meinte dass 9 von 10 mit dem Turbo schneller und unproblematischer um den Ring fahren als mit z.B. der Z06.
Geschweige denn sollte es einmal regnen !!!
Grüsse
Ralph
- Swiss - 31.07.2006
@Europrinter
Falls Du es nicht bemerkt hast, es ging nicht in erster Linie um das verletzen der STVO. soindern um das allgemeine Verhalten auf öffentlichen Strassen und gegenüber anderen Strassenverkehrsteilnehmer.
Ich habe fertig.
Gruss
Ralph
- Europrinter - 31.07.2006
Sage doch, wo habe ich mich strafbar gemacht oder mein Verhalten erklärt?
Habe ich mich dazu geäußert? Nein, es wird einfach davon ausgegangen, das ein Rennen immer in der Stadt gefahren wird zwischen anderen Autos, rechts, links vorbei ect.
Solche Forenmitglieder KOTZEN mich an!
Entweder ist das Alter schuld oder es heißt, in Deinem Alter war ich froh,einen Käfer gefahren zu haben oder es wird behauptet, das man mit 26 weniger Fahrpraxis haben muss als ein 45 Jahre alter Fahrer! Wer weiß denn von Euch, ob ich keine C Lizenz habe?
So, nun gehe ich erstmal auf die Bahn und drücke das Gaspedal, also alle weg von der A2 der Raser kommt!
Genug gestritten, zurück zum Thema! - CR555 - 31.07.2006
Und trotzdem gewinnt der Ferrari...
![[Bild: 06-track-results.jpg]](https://www.lambo-power.com/phpBB2/files/06-track-results.jpg)
![[Bild: 04-test-results.jpg]](https://www.lambo-power.com/phpBB2/files/04-test-results.jpg)
![[Bild: 01-f430.jpg]](https://www.lambo-power.com/phpBB2/files/01-f430.jpg)
![[Bild: 02-997tt.jpg]](https://www.lambo-power.com/phpBB2/files/02-997tt.jpg)
![[Bild: 03-vette.jpg]](https://www.lambo-power.com/phpBB2/files/03-vette.jpg)
Quelle: https://forums.corvetteforum.com/showpost.php?p=1556154063&postcount=1
- Swiss - 01.08.2006
@Europrinter
Deine Reaktion zeigt eigentlich alles auf. Es gibt so eine schöne Redewendung:
"Wenn es den Hund trifft, so bellt er"
Weiter werde ich mich zu der Geschichte nicht mehr äussern.
Grüsse
Ralph
- Swiss - 01.08.2006
@CR555
Bei den Elastizitätswerten muss man noch bemerken dass diese gemäss Liste im "TipGear" also 6. Gang bei der Corvette gefahren wurden. Da wir ja alle wissen dass dieser eigentlich als Emmisionsgang ausgelegt wurde, erstaunt das Resultat noch mehr dass die Corvette bei diesen beiden Werten nicht mehr verloren hat.
Beim Gesamtresultat muss man natürlich noch den immer vorhandendenen Ferrari-Bonus dazuzählen welcher in den meisten Zeitschriften herrscht. Entweder es gewinnt in den deutschen Zeitschriften eher ein Porsche oder in den angelsächsischen eher ein Ferrari.
Mit der Vorraussetzung werden wir wohl leben müssen. Aber ich komme ganz gut zurecht damit. Denn ich weiss ja was ich an meiner Z06 habe.
Gruss
Ralph
- Europrinter - 01.08.2006
Die Werte vom 430er stimmen aber nicht. Sie sind zu schlecht. Auf der Bahn hat die Z06 keine Chance gegen den 430er. Dies konnte ich selber sehen.
Trotzdem würde der Ferrari gewinnen. Mich würde ein Test gegen den neuen Porsche interessieren.
- J.M.G. - 01.08.2006
@Europrinter: Du hast aber schon mal in einer Z06 gesessen?
https://www.einszweidrei.de/ferrari/f430cf12005-1.htm
https://www.einszweidrei.de/ferrari/f430cf12005-2.htm
https://www.einszweidrei.de/ferrari/ferrarif430spiderf12005-1.htm
https://www.einszweidrei.de/ferrari/f430cf12005-3.htm
https://www.einszweidrei.de/ferrari/f430st2005-1.htm
https://www.einszweidrei.de/chevrolet/corvz062006-1.htm
https://www.einszweidrei.de/chevrolet/corvz062006-2.htm
Es gab ja nun einige Vergleichstests der F430 vs. der Z06, auch in den USA. In keinem war der F430 schneller, schon gar nicht jenseits der 200km/h.
- Europrinter - 01.08.2006
Toller Witz JMG, lache später mal.
Sorry, aber ne 430 klebte an uns wie sauer Brot. Wie Du gesagt hast, bis ca. 200 km/h.
Das kann natürlich am Windschatten gelegen haben, trotzdem war der 430er sehr gut am Gas.
Ich habe rausgefunden, wem der 430er gehört. Wohnt im Nachbarort.
Werde mal sehen, ob ich Ihn noch einmal abends treffe, mit meinen Golf natürlich,
da ich ja noch nie in einer Z06 gesessen habe! Wenn Du Dich erinnerst, habe ich hier ein Thread angefangen, wo ich auch Carline Felgen auf einer Z06 gepostet habe. Das war keine Fotomontage!
Grüße