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+--- Thema: Restauration meiner 69erBB 427er Black-Vette (/showthread.php?tid=32777)
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- cocosisland - 27.01.2009
Hi Wolfi,
mal wieder richtig lecker und super schön anzuschauen
Hab mal wieder eine Detailfrage!
Für welche Optima Batterie hast du dich entschieden? Ist leider nicht genau zu erkennen...
Für die Red Top RT U 4,2
Gruß Andreas
- wolfsvette - 27.01.2009
Hallo Andreas,
auch Dir ein grosses merci viel mal
Bin jetzt heute nicht mehr bei der Lady gewesen, aber Deine Angaben könnten stimmen:
Red Top RT V 4,2 (oder 4,3) bin nicht sicher?!
Serien Nr. 881 287 0008882
Modell Nr. 8001-287
Ah 50
CCA 815
Mann beachte die CCA: 815 ist ein gewaltiger Wert, und garantiert selbst bei -20°C (was wir bei den Vetten wohl nie erleben
) ein problemloses Anlassen 
Und auch bei erhöter Compression, keine Probleme
Grüässli vom Schwiizer Namen`s Wolfi
- cocosisland - 29.01.2009
Hallo Wolfi,
danke für die schnelle Antwort, bist einfach super
Gruß Andreas
- xx.flash - 29.01.2009
Servus Wolfi,
eine Frage - was stellst Du eigentlich zukünftig mit Deiner ganzen Freizeit an, wenn dieses Projekt abgeschlossen ist?
Im Sommer - Vette fahren - is klar.
Aber im Winter? Immer Skifahren is ja auch blöd, oder?
Wieviele Freunde, Bekannte, vielleicht auch Forumeraner, stehen denn bei Dir schon auf der Matte und hoffen auf Deine Unterstützung bei ihren Umbauten?
Das müssen, bei der Qualität die Du fabrizierst, ja bereits ganze Heerscharen sein, oder?
respektvoller Gruß, Thomas
- wolfsvette - 30.01.2009
Zitat:Original von cocosislandGern geschehen Andreas
Hallo Wolfi,
danke für die schnelle Antwort, bist einfach super
Gruß Andreas
helfe immer gerne Grüässli Wolfi
- wolfsvette - 30.01.2009
Zitat:Original von xx.flashHallo Thomas,
eine Frage - was stellst Du eigentlich zukünftig mit Deiner ganzen Freizeit an, wenn dieses Projekt abgeschlossen ist?
Im Sommer - Vette fahren - is klar.
Aber im Winter? Immer Skifahren is ja auch blöd, oder?
Wieviele Freunde, Bekannte, vielleicht auch Forumeraner, stehen denn bei Dir schon auf der Matte und hoffen auf Deine Unterstützung bei ihren Umbauten?
Das müssen, bei der Qualität die Du fabrizierst, ja bereits ganze Heerscharen sein, oder?
berechtigte Frage, wircklich
Also der Sommer ist ausgebucht, da man ja entlich das laaang ersehnte wieder fahren kann
Im Winter: polieren, reinigen, putzen....nee im ernst...mit den Kollegen die anstehen hast Du gar nicht mal so unrecht, den einer will schon mal seinen 77er T/A (Bandit) auffrischen...nicht komplett Resto, aber zumindest mal die Technik
Und ach ja, noch fahre ich zu gerne kurven mit dem Motorad, aber man wird ja auch älter, und dann gibts noch mal ein kleines Traum-Objekt von mir...ne alte Harley Davidson muss noch her...da kann man das ganze Jahr durch schrauben
Liäbs Grüässli us där Schwiiz
Wolfi
- C3-Mike - 30.01.2009
Und wenn dem Wolfi langweilig wird, dann darf er gerne mal ins Thurgau kommen, ich kenne da jemand der Hilfe vom Profischrauber brauchen kann
- Red Dragon - 30.01.2009
Zitat:Und wenn dem Wolfi langweilig wird, dann darf er gerne mal ins Thurgau kommen, ich kenne da jemand der Hilfe vom Profischrauber brauchen kann
Auch wenn der Wolfi nicht zu bremsen ist;
ich würde ihm von Herzen ein Jahr - nur mit seiner Vette - wünschen.
Wie soll Sie - die Vettte - ihm sonst die Dankbarkeit für ihre Wiedergeburt beweisen?
Kompliment an Wolfi
Wilfried
- wolfsvette - 30.01.2009
@ C3-Mike
Mike, Du weist, wens probleme gibt mit einer blauen C3 im Thurgau, dann bin ich zur Stelle
@ Red Dragon
aber Wilfried hat schon recht
ich gönne mir schon bald selber ein Jahr Pause freue mich auf jeden Fall auf die 6 Wochen USA ab 23. März...werd mich gut erholen. Und wenn ich wieder zu Hause bin, sollte die Schwarze Lady fast fertig sein...hoffe ich zumindest
Grüässli usäm chaltä Berner Oberland
Wolfi
- wolfsvette - 01.02.2009
So liebe Vette-Freunde-,Innen,
ich will Euch, wie schon fast üblich am Sonntag Abend; ein bischen von meiner Resto der letzten Woche berichten:
Am Montag Abend hab ich mal den Zündverteiler ausgebaut, damit ich die richtigen (Tip von Jörg, ACP) Fliehkraft -Federn und die richtige Zünverstelungslimitierbüchse einbauen konnte