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+--- Thema: Plötzliches Bremsen in der Kurve (/showthread.php?tid=64479)
- DasPhantom - 07.07.2012
Zitat:Original von speed300Technisch möglich.
Die ABS Sensoren sollten zwischen einem realem Plattfuß und einem Fake Plattfuß schon unterscheiden können.
Zitat:Original von speed300 ...beim richtigen Plattfuß auf der VA zieht das Auto zwar nach rechts beim gerade aus fahren aber in eine Rechtskurve wohl kaum...Ein platter Reifen erzeugt mehr Rollwiderstand als ein intakter Reifen nicht nur beim Geradeausfahren, sondern auch beim Kurfenfahren.
Zitat:Original von speed300Und wo bitteschön ist die Logik, Rechtskurve, Plattfuß rechts Bremseingriff linksTheoretische Begründung, die ich fachlich für eine schlechte technische Lösung halte: Eine fälschlicherweise erkannte Reifenpanne rechts könnte im ESP zu einer erhöhten Erwartung der Raddrehzahl rechts führen. Eine gemessene Raddrehzahl rechts, niedriger als die Erwartung im Pannenfall, könnte im ESP als Bedarf für einen Untersteuer-Eingriff (links) bewertet werden.
- TurboRoger - 07.07.2012
Hallo Alfred,
das hast du wunderbar auf den Punkt gebracht !
Du sprichst mir förmlich aus der Seele !!! Nach dem ignoranten Verhalten seitens GM in meiner Sache damals, ist das jetzt die Quittung, nämlich eine teure Rückrufaktion.
@ Edgar
Probleme mit den Sensoren gab's doch immer schon und den durch Radsensoren ausgelösten Bremseingriff gab es doch vor 2010, nämlich bei meinem 2007 Modell
- DasPhantom - 07.07.2012
P.S. Noch eine Bewerkung. Ich kann es nicht glauben, daß die Information eines Raddrucksensors, der Bauart, wie es in Corvette eingesetzt ist, gewollt in die Regelstrategie von Active Handling einbezogen sein kann.
Eine solche Lösung muß spätestens bei der Bewertung der funktionalen Sicherheit (ASIL-Bewertung, ISO26262) scheitern.
Solche Sensoren dürften höchstens zur Systemdegradierung oder Anpassung der Regelgüte herangezogen werden...
Reifenwächter - HK-Vette - 07.07.2012
Hallo Corvettefreunde,
diese ganze Diskussion ereinnert mich an die Sache mit dem Lenkradschloss in den 90er Jahren.
Viel heiße Luft um nichts !Wer damals der Aufforderung von GM zur Wartung in die Vertragswerkstatt gefolgt ist hatte nie Probleme.
Erstmals beim Baujahr 2011 der C6 GS gab es eine Serie von Reifenwächter welche nicht in Ordnung waren.Na und,sowas kommt vor.
Hier kam dann die Meldung " Reifenwächter erneuern lassen " .
Diese Meldung kam für Reifen vorne rechts,vorne links und hinten links - folglich fehlt jetzt noch hinten rechts.
Es erfolgte weder eine Gefahrenmeldung noch ein Druckabfall oder sonst was auffälliges.
Die zwischenzeitlich ausgewechselnden Reifenwächter arbeiten in den zurückgelegten 35 000 km ohne jegliche Beanstandung.
Mein nächstes Auto ist bestimmt wieder eine Corvette weil es der beste Sportwagen ist.
- hdako - 07.07.2012
Hallo Namensvetter,
leider ist Dein Beitrag nicht zielführend! Auch heute sind wir wieder mehrere hundert Kilometer durch den Harz gecruist und es kam wieder die Fehlmeldung eines angeblich platten Reifens - diesmal vorne rechts. Und es kam nicht die Aufforderung, den fehlerhaften Sensor auszutauschen, sondern max. 89 km/h zu fahren.
Wir waren gottseidank wieder langsamer und die Elektronik fand ohne den Motor auszuschalten wieder den korrekten Luftdruck. Aber es nervt und so was darf bei einem 75.000 Euro-Wagen einfach nicht sein!!!
- maseratimerlin - 07.07.2012
Zitat:Original von TurboRoger
@ Edgar
Probleme mit den Sensoren gab's doch immer schon und den durch Radsensoren ausgelösten Bremseingriff gab es doch vor 2010, nämlich bei meinem 2007 Modell
Roger, Probleme mit den Luftdrucksensoren gab es immer, aber ohne Konnektion zum
Aktive Handling. Das Radsensoren immer Bezug zum Aktiv Handling haben und hatten,
ist unstreitig, aber um die geht es ja nicht.
Gruß
Edgar
- michinator - 07.07.2012
Mein Reifenwächter vorne links hat auch ständig rumgesponnen, nach dem montieren von neuen Reifen wars weg und kam seitdem nicht mehr...
Wie kann das denn sein?
Eingriffe hatte ich jedoch nie auch wenn die 89er Warnung kam (08er Z06)
Reifenwächter - HK-Vette - 08.07.2012
Lieber Helmut aus Berlin,
es ist sehr angenehm Dich wieder im Forum zu erleben - oder habe ich in letzter Zeit was versäumt ??
Mein Erlebnis in Bezug auf Reifenwächter ist ein völlig anderes.Es kam jeweils die besagte Meldung:
" Reifenwächter erneuern lassen "
Auf "Befehl" meiner Vertragswerkstatt mußte ich den entsprechenden Reifenwächter lokalisieren,dann erfolgte der Austausch.
Nach diesem Verfahren wurden in 1,5 Jahren 3 Stück ausgewechselt - einer fehlt noch !
So,mein lieber Helmut ich habe erst heute mitbekommen,daß Du eine neue Corvette hast.Ich wünsche Dagmar und Dir viel Freude damit.
Liebe Grüße von Elfriede und mir aus Forchheim/Ofr
Plötzliches Bremsen in der Kurve - frankanja - 10.07.2012
Hallo miteinander,
zum Stand der Dinge:
Habe letzte Woche 2 mails von GM bekommen.
Die erste war die Bestätigung über den Eingang meiner mail, die zweite hatte zum Inhalt, dass man sich umgehend um das Problem kümmern werde und auch schon Kontakt zum Autohaus Dietz (dort wurden die Sensoren getauscht) aufgenommen hätte.
Bin mal gespannt, wie es jetzt weitergeht und vor allem wann!
Was haltet Ihr für einen angemessenen Zeitraum, bis uns eine Lösung präsentiert wird?
Grüße
Frank
RE: Plötzliches Bremsen in der Kurve - Leonie - 10.07.2012
Zitat:Original von frankanja
Was haltet Ihr für einen angemessenen Zeitraum, bis uns eine Lösung präsentiert wird?
Erste Stellungnahme innerhalb von 24 Stunden, 8D report in 7 Tagen...
Gruss, Bernd
