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Wie schnell läuft die C5 nach Tacho? - Druckversion

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- Tunc - 01.10.2008

da steht doch: "SERIE"! Feixen

wobei ich das auch nicht glauben kann, das wären dann 320 km/h mit einer original C5!?! haarsträubend

Prost!


- J.M.G. - 01.10.2008

Laut Tacho, in der Tat.

P.S.: Gefälle: Nicht vorhanden (A9 zwischen Leipzig und Dessau). Allerdings wohl kräftiger Rückenwind (das METAR von LEJ wies 17 Knoten aus 230° aus).


- dr.duck - 01.10.2008

Zitat:Original von J.M.G.
Laut Tacho, in der Tat.

P.S.: Gefälle: Nicht vorhanden (A9 zwischen Leipzig und Dessau). Allerdings wohl kräftiger Rückenwind (das METAR von LEJ wies 17 Knoten aus 230° aus).


"Eigengeschwindigkeit" dürfte (bei genügend langem Anlauf) und "gut gehender" C5 für fast 300 km/h lt. Tacho reichen. Wenn dann entsprechender Rückenwind hinzukommt (17 knoten sind 31 Km), sind 320 km/h Tacho durchaus möglich, da die C5 mit Automatik nicht an die Höchstdrehzahl/Drehzahlbegrenzung gelangt.

Während bei Flugzeugen der Rückenwind zu der Eigengeschwindigkeit addiert werden kann, wird man bei erdgebundenen Fahrzeugen aufgrund der Reibungsverluste Abstriche beim Geschwindigkeitsgewinn durch Rückenwind machen müssen. Das Problem des Abtriebs dürfte bei der Corvette keine große Rolle spielen. Letztlich halte ich die Angabe für realistisch. Kann mir allerdings, gerade wegen des Rückenwindes, nicht vorstellen, dass das ein sehr sicheres Fahrgefühl vermittelt hat. Frage

Glück muss man haben, dass freie Fahrt über längere Strecke mit ordentlichem (und konstantem) Rückenwind zusammentrifft. Yeeah!

Gruß

Martin


- fsahm - 01.10.2008

Warum nicht?

Meine läuft im fünften Gang auch schon immerhin 298 kmh und zwar echte, da mein U.S.-Tacho bis auf einen Kilometer genau geht. Dank NAVI-Querkontrolle!

Ich hatte allerdings noch nie das Glück, auch im sechsten Gang dann noch zulegen zu können,
was auch sehr selten und schwierig sein sollte. Es fehlt halt das Drehmoment bei den sehr langen Übersetzungen.

Ich kann mich allerdings auch erinnern, das es eine gelbe C5, Z06 mit vollen fünften und sechsten Gang dank "Roth" geben soll, die auch über 310 kmh läuft.

Also für unmöglich halte ich es nicht. Aber 199 mls sind immerhin fast 320 kmh!
Ob das realistisch ist, kann ich nicht sagen.

Aber das Fahrsicherheitsgefühl bei fast 300 kmh ist noch ganz in Ordnung und selbst Elke ( am Sonntag auf der Heimfahrt von Wilhelmshaven!) dreht den fünften Gang bis 6.600 rpm in den Begrenzer!

Gruß
Friedel


- Darkgreenneon - 01.10.2008

...was mich wieder zu dem Punkt bringt, "nur noch fliegen ist schöner" rauszuposaunen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen


- fsahm - 01.10.2008

Nööö!

Nur dort schnell zu fahren wo es erlaubt und möglich ist! Feixen

Für viele fängt fliegen bereits so ab 120-130 km/h an!

Bei Elke und mir so etwa ab 240-250 km/h! sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen

Gruß
Friedel


- Darkgreenneon - 01.10.2008

Ich nehm vorsichtshalber den erstgenannten Geschwindigkeitsbereich.

Irgendwie muss ich ja meinen Durchschnittsverbrauch von unter 11 L erklären Augenrollen

Prost!


- fsahm - 01.10.2008

.... beim Verbrauch meckert Elke bei der Corvette nun mal nicht! Zwinkern

Gruß
Friedel


- SuperSonic - 01.10.2008

So schnell läuft eine originale C5 Cabrio mit Automatik laut Tacho auf gerader Strecke (und zwar immer):

[Bild: tacho3.jpg]

Wie man sieht, ist bei der Drehzahl noch reichlich Luft für Bergab-Abschnitte.

Ich hoffe, damit etwas Klarheit in diesen Thread gebracht zu haben. Feixen

Gruß, Olli Zwinkern


- CustosOnLinux - 01.10.2008

Oha bei der Drehzahl so niedrigen Öldruck......