+- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de)
+-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1)
+--- Forum: C 6 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=74)
+--- Thema: Plötzliches Bremsen in der Kurve (/showthread.php?tid=64479)
- hdako - 11.07.2012
Ich war heute bei Dürkop, dem einzigen Corvette-Service-Anbieter für Garantie-Fälle weit und breit. Das Auslesen der Fehlermeldung brachte kein Ergebnis - als wäre nichts gewesen (ist das bei anderen Betroffenen auch so???).
Die Sensoren wurden neu "angelernt" und ich verabschiedet. Irgend wie ist das nicht gerade beruhigend!
- RainerR - 11.07.2012
Da traut man sich ja gar nicht mehr richtig schnell zu fahren! Immer den Gedanken im Hinterkopf: Da
k ö n n t e ja was passieren, lässt das Vertrauen in das Auto schwinden, und damit jeglichen Fahrspaß.
da muss also umgehend Abhilfe geschaffen werden,
Gruss RainerR
Plötzliches Bremsen in der Kurve - frankanja - 15.07.2012
Hallo miteinander,
habe bisher immer noch keine Lösung seitens GM angeboten bekommen.
Werde da morgen nochmal nachhaken. Kann ja wohl nicht sein, dass man sich für teuer Geld ein solches Auto kauft und dann in jeder Kurve Schiss hat, dass das Ding wieder das regeln anfängt, weil grad ein Sensor ausfällt!
Find ich ehrlich gesagt das Allerletzte! Am Freitag, 6.7. 2012 hab ich die mail von GM erhalten, dass die sich melden, "sobald wir neue Informationen erhalten haben" - seitdem ist Funkstille!
Mit wütenden Grüßen
Frank.
- Seapilot - 15.07.2012
Schick den Schriftverkehr incl. der Beiträge hier an das KBA. Einschreiben mit Rückschein, und frage mal nach ob die das auch so völlig normal finden was mit den Fahrzeugen da so abgeht.
- maseratimerlin - 17.07.2012
Mal einen kurzen Zwischenbericht.
Meine GS ist heute zu Probefahrten, Messungen, zum Daten auslesen und Sensoren ausbauen zum GM- Händler gegangen. Die Aktion erfolgt in Abstimmung und unter Federführung mit GM Europe und GM USA, sowie K&W.
GM nimmt sich also des Problems an und sucht jetzt eine Lösung.
Also ruhig bleiben, es geschieht was.
Mehr dazu gibt es nach der Aktion.
Gruß
Edgar
- GFoL - 17.07.2012
Verstehe ich das richtig? GM muss ein Endkundenfahrzeug für Versuchsreihen heranziehen? Wie arm ist das denn?
- TIKT-Performance - 17.07.2012
Und was ist denn mit K&W gemeint?
- Andi 68 - 17.07.2012
Zitat:Original von GFoL
Verstehe ich das richtig? GM muss ein Endkundenfahrzeug für Versuchsreihen heranziehen? Wie arm ist das denn?
wenn´s zum erfolg führt, dann finde ich es ok. edgar muss ja gefragt worden sein, un zugestimmt haben. ich weis nicht ob edgar´s c6 auch den fehler hat?
edit: zitat
Kann ich so bestätigen, das Problem hatte ich genauso gestern in einer zügig gefahrenen Autobahnausfahrt während einer Fehlermeldung des linken, vorderen Sensors. Ich hab bei ASAP mal eine Lösung eingefordert. Die Nummer muss man nicht haben.
Gruß
Edgar
gruss andi
- GFoL - 17.07.2012
Selbst die Wettbewerber haben eigene Corvette(n) im Stall stehen zu Evaluationzwecken. Da sollte man doch meinen, GM Europe habe ebenso von jedem Modell ein Exemplar im Stall stehen.
Zudem ist doch Edgar's Modell nicht mehr serienmäßig. Für mich klingt das Verhalten von GM eher nach blindem Aktionismus oder auch "Volksberuhigung". Nach dem Motto: "Schaut her, wir tuen doch etwas." Das auch noch sehr Publikumswirksam.
- fsahm - 17.07.2012
Zitat:Original von TIKT-Performance
Und was ist denn mit K&W gemeint?
Kintberg & Way in Schweden. https://www.klintbergway.com/html/de/index.shtml
Die sind für Aftermarket-Sale und Ersatzteiversorgung (GM Authorized Parts Distributor and Service Provider Europe) in Europa zuständig.
Gruß
Friedel