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- Martin.S - 13.12.2005
https://www.freenet.de/freenet/auto/news/auto/6221e499bdbc2ac71c73c0ed9ab6409a.html
- zeitraster - 13.12.2005
Tja, jetzt wird es wohl nur noch in 1000er PS Schritten vorwärts gehen.
- 454Big2 - 13.12.2005
Der Saleen soll über 950 Nm Drehmoment verfügen und 1000 PS leisten.
Der Bugatti hat 1258 Nm Drehmoment und leistet 1001 PS.
Aerodynamisch dürften die beiden ziemlich gleich sein, wobei die Aerodynamik in den angepeilten Geschwindigkeitsbereichen von über 400 km/h eine entscheidende Rolle spielen dürfte....
Nicht umsonst gibt Bugatti für die Top Speed Run ein Checkprogramm vor und verschließt die vorderen Lufteinlässe per Shutter.
Während der Bugatti in jahrelanger Sysiphusarbeit auf die 400er Marke gepresst wurde, scheint Saleen das einfach mit mehr Power realisieren zu können - wenn man den Aussagen glauben schenken darf.....
Interessant ist das Antriebskonzept:
Der Bugatti verfügt über einen 16-Zylinder Motor in W-Form, befeuert von vier Turboladern.
Die Kraft wird in ein Siebengang-Doppelkupplungs-Getriebe weitergeleitet, von dem aus die Leistung an die Vorderachse und Hinterachse verteilt wird.
Der Saleen hat einen V-8 und zwei Turbos und treibt die Hinterachse an.......
Will sagen: Bei dem technischen Aufwand, der für 400 km/h erforderlich ist, erscheint es mir recht optimistisch einen Wagen mittels Boost einfach auf 418 bringen zu wollen.
(Obwohl ich eine Corvette in Österreich kenne, die mit brachialem Motor und beherztem Fahrer auch über 375 km/h geht..... jedenfalls drehen die 315er-Reifen bei 180 km/h noch lang und herzhaft durch, viel schneller ging auf der Landstrasse nicht.)
Wer im Oktober 2004 mit in Papenburg war und dort den Instruktoren gelauscht hat ( oder diese ausgequetscht hat...) konnte hören, das auf dem 12,7 km Oval die Vmax bei etwas über 370 km/h lag - gefahren vom Veyron Prototyp.......
Einerlei - schöne technische Spielerei und begehrenswert - aber ich bin mal gespannt, wie das Echo ist, wenn der erste dieser Zweitonner-Flundern irgendwo einschlägt ( und vor allem was dann davon übrig bleibt....)
Genug - weiter Corvette.....
- sani - 14.12.2005
Ist doch immer wieder interessant im Bekanntenkreis etc. zu hören wer mit welchen
Autos wie schnell gefahren ist!! Und wenns dann durch die Lichtschranke geht, wird
aus dem riesigen Hecht schnell ein kleiner Karpfen.
Ich persönlich halte nichts von Geschwindikeitsangaben aus irgendwelchen Hochglanz-prospekten, denn ich habe schon Ueberraschungen erlebt.
sani
- CCRP - 14.12.2005
Zitat:Original von sani2311
Ist doch immer wieder interessant im Bekanntenkreis etc. zu hören wer mit welchen
Autos wie schnell gefahren ist!! Und wenns dann durch die Lichtschranke geht, wird
aus dem riesigen Hecht schnell ein kleiner Karpfen.
Ich persönlich halte nichts von Geschwindikeitsangaben aus irgendwelchen Hochglanz-prospekten, denn ich habe schon Ueberraschungen erlebt.
sani
sag mer mal, es sei dir verziehen weil du diese Vette nicht kennst. Das ist der Hecht der im Karpfenteich für heftigste Unruhe sorgt............und bei allen anderen für ziemlich nassen Schritt..............
- 454Big2 - 14.12.2005
Yeah - das Teil ist wirklich eine Waffe.
Und ich darf betonen, das ich im letzten Jahr nur mit dem alten Motor mitgefahren bin.....
Von der ZR-1 bin ich ja schon einige Beschleunigung gewohnt, aber das hat dem Fass den Boden ausgeschlagen. BERGAUF !!! Und unsere Ösis haben BERGE !!!!
Heinz, montiere doch mal den Beifahrersitz - wir sollten doch mal 402 Meter langsam fahren...... (also unter 300 Trapspeed....
)
- SAM/CH ZR-1 - 14.12.2005
Ja Heinz. Wenn Du was sagst, dann stimmt es auch.
Soll dir noch einen Gruss von Uwe bestellen. Wir hatten uns letztens über seinen ehemalingen bzw. deinen jetzigen Jeep unterhalten.
Sam
- Doc - 23.12.2005
Zwar nicht der schnellste, aber auch ein Hammer, der Gumpert Apollo. Mehr gibt es hier
- JR - 23.12.2005
Hi Gereon,
sieht ja ganz gut aus, aber was antwortet man dann auf die Frage, welches Auto man fährt:
"Einen Gumpert!"
mit vorweihnachtlichem Gruß
JR
- chevyforever - 23.12.2005
Zitat:Original von SAM/CH ZR-1
Nächtes Jahr soll der Rekord von der Sledgehammer gebrochen werden. Und auch wenn es jetzt einmal mehr dem Frank the Judge die Zornesröte ins Gesicht treiben wird: Die 408 km/h will man versuchen, mit einer ZR-1 knacken.
Die Vorbereitungen dazu sind bereits angelaufen.
Keep you informed.
Sam
Gibt's mittlerweile Neuigkeiten zu obigem Projekt?
WieeinFlitzebogengespannter Gruß
Rico
