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+--- Thema: Armaturenbrett C2 anschließen (/showthread.php?tid=106009)
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RE: Armaturenbrett C2 anschließen - BVoss - 13.03.2022
natuerlich braucht man die Kondensatoren. Diese dienen dazu Spannungsspitzen der Lichtmaschine abzufedern und damit die Instrumentennadeln ruhig zu halten.
RE: Armaturenbrett C2 anschließen - MiSt - 13.03.2022
Nein, dafür sind die nie da gewesen.
Instrumentennadeln aus der Zeit vor der Ansteuerung durch Mikrocontroller/Schrittmotoren, wie das vor der Einführung virtueller Zeiger auf LCDs jahrzehntelang üblich war, waren mechanisch gedämpft.
RE: Armaturenbrett C2 anschließen - BVoss - 13.03.2022
achja, und warum ist dem elektrischen Drehzahlmesser der spaeten C3 ein Kondensator vorgeschaltet?
RE: Armaturenbrett C2 anschließen - Hermann - 13.03.2022
Wir sind hier im C2 Technikforum, es geht um die C2 des Threaderstellers, also mechanisch angetriebener Drehzahlmesser.
RE: Armaturenbrett C2 anschließen - MiSt - 13.03.2022
(13.03.2022, 15:32)BVoss schrieb: achja, und warum ist dem elektrischen Drehzahlmesser der spaeten C3 ein Kondensator vorgeschaltet?
Das ist ein anderer Kondensator mit einem anderen Zweck als AM-Entstörung, das hat seine Gründe, die, wie Hermann schon schreibt, hier beim Dash der C2 irrelevant sind
.
RE: Armaturenbrett C2 anschließen - Big Block Chris - 14.03.2022
Kennst Du diese Abbildung von Wilcox?
Kondensator Nr. 6 greift -ohne Gewähr- am Parking Brake Kabel ab (der Teil des Kabels, welches zum Cluster führt).
Grüße aus Köln
Chris
RE: Armaturenbrett C2 anschließen - Maverick1964 - 15.03.2022
Hallo Chris,
genau so etwas habe ich gesucht. Vielen, vielen Dank
Gruß Frank
RE: Armaturenbrett C2 anschließen - Big Block Chris - 15.03.2022
Gerne!
RE: Armaturenbrett C2 anschließen - Pfälzer73 - 15.03.2022
Hallo, hat eigentlich jemand schon mal die Kapazität gemessen?
Könnte mir vorstellen, dass die Dinger nach all den Jahren ausgetrocknet sind und wenig bis nix mehr aufweisen.
Gruß Roland
RE: Armaturenbrett C2 anschließen - MiSt - 16.03.2022
Das macht ja auch nix - sie sind heutzutage eh überflüssig
.(Ja, der Kondensator in der DZM-Leitung der späten C3 ist notwendig und muss auch funktionsfähig sein ...)