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- sumsum - 24.06.2004
Zitat:ich habe das Bose-Zeugs nur rausgeworfen weil der CD-Player nicht mehr so richtig wollte
Ich habs für mich etwas günstiger und schneller gelöst, ebenfalls unter dem von Hubsi bereits erwähnten Aspekt dass die beste Musik ja von weiter Vorne (respektive weiter hinten) kommt.
1x externer CD- Player mit Adapter-Tape, ganz nach alter Manier, aber zuverlässig
Das Beste zum Schluss:
Zeitaufwand ca. 1,87 Min.
- hubsi - 24.06.2004
Anstelle eines Adapter-Tapes (Aldi-Tuning
) würde ich in den Fällen eher einen Wechsler mit FM-Konverter empfehlen.Das Ding wird fest in die Antennen-Leitung eingeschleift.
Ist irgendwie eleganter als das Fummeln mit einer Kassette.
Beat, nicht böse sein...
- sumsum - 24.06.2004
Zitat:Beat, nicht böse sein...
Wieso denn böse?
Aldi-Tuning find ich gut, den muss ich mir merken
Allerdings ist nicht alles von Aldi schlecht, der PC z.B nicht
Das mit dem FM Konverter kenn ich nicht, wie funzt denn das?
Kannst Du mir das etwas näher erklären, bitte!
Gruss Beat
- hubsi - 24.06.2004
Wie geschrieben, wird der FM-Converter in die Antennenleitung des Radios eingeschleift.
Du musst dann eine bestimmte Frequenz anwählen und hörst dann CD über das Radio.
Die Bedienung des Wechslers erfolgt über ein Bedienteil oder Fernbedienung.
Ein Bespiel ist der Kenwood KDC-CMP59FM.
https://www.kenwood.de/car_carwech_frmset.htm
Hatte ich im Firebird und hat prima funktioniert.
Den Aldi-PC habe ich übrigens auch.
iPod mit iTirp und 5000 Songs in der Vette - Hama - 25.06.2004
Hello
Wie bereits erwähnt, bin ich Macianer und benütze logischerweise einen iPod mit iTrip (FM-Sender) und höre auf FM 87,9 mit bestem Bose-Sound unsere MP3-Musik.
Das ist absolut das geilste, denn der iPod/iTrip kann mit jedem Radio, Autoradio verbunden werden!
Apple und BMW haben in den USA eine Aktion lanciert, wo der iPod sogar via Lenkrad-Tasten bedient werden kann. Echt cool. Kommt sicher auch bald nach Europa.
Guckt mal unter https://www.apple.com/ch/, da wird Ihnen geholfen.....
(ich arbeite nicht für diese Firma, finde aber deren Produkte absolut genial.....)
mit melodischen Grüssen, Hama
- PaulZR-1 - 25.06.2004
Hi Hupi,
schau mal hier : https://corvetteforum.de/thread.php?threadid=10509&sid=
- Enzo - 27.06.2004
Hallo hupi
so ein zufall, ich habe mir vor ein paar tagen das gleiche radio bestellt aber es kommt erst die tage und dann werde ich mich auch gleich an den einbau machen. übrigens es sieht besser aus als ich dachte, echt super.
mal eine frage: hast du einen schaltplan von der belegung des originalen stecker des bose radios.
wenn ja konntest du ihn mal bitte auf netz werfen oder mir ihn per e-mail schicken (cujo3101@aol.com)vielen dank schonmal im voraus.
MFG
Enzo
- hubsi - 27.06.2004
Die Stecker des Bose kannst Du nicht anzapfen, da nur Signalleitung zum Empfänger.
An diesem Empfänger sitzen jedoch die benötigten Leitungen.
Es gibt allerdings Adapterstecker im Handel.
Einfach mal auf die Webseiten der Teilehändler (siehe Portal) schauen.
Da wirst Du fündig.
Sinnvollerweise sollten aufgrund des geringen Kabelquerschnitts der Original-Leitungen neue Strippen von Masse und Batterie (Absicherung nicht vergessen) gelegt werden.
- Hupi - 28.06.2004
Hello,
Uffffff, habs (und bin) geschafft !!!!!!!
Habe alles umgebaut und neu verkabelt. Die Bose-Verkabelung ist nicht verändert und
alles kann wieder auf Original zurückgerüstet werden.
Aufwand:
- 3 volle Tage schrauben, konstruieren, anpassen und einbauen.
- 3'000 CHF / 2'000 € für alle Komponenten inkl. Kleinmaterial (Kabel, Holzplatten, etc.)
Komponenten:
HeadUnit: Kenwood DDX-7025
LS-Front: Focal Polyglass 100CV
LS-Heck: Focal Polyglass 165CV
Fazit:
Klingt um Welten besser als der veraltete Bose-Schrott. Knackiger Bass, saubere Höhen.
Vorgehen beim Umbau:
Ich habe alle Bose-Komponenten rausgenommen, HeadUnit, alle 4 LS, Tunerbox
und Relais. Die Kabel hab ich alle drin gelassen und nicht ein zusätzliches Loch
gebohrt !
Ich hab 4 komplett neue LS-Einbauhalterungen aus Holz gebaut und die LS damit
eingebaut (mit den original Schrauben und original Löchern versteht sich).
Die HeadUnit hat 4 handgefertigte Haltebügel aus Alu gekriegt.
Der 2xDIN Einbaurahmen passt nicht in die Konsole rein (gegen Hinten ist's ein wenig eng).
Gerät passte ohne Kabel rein. Mit allen Kabeln hat dann 1 cm gefehlt. Daher musste
ich da eine kleine Öffnung für die Kabel machen. Die Öffnung in der Frontblende
musste ich mit der Feile ca. 1 - 2 mm vergrössern. Die Kenwood DDX-7025 ist die
einzige HeadUnit die's momentan in dieser Grösse gibt und auch noch zum Vette-Design
gut passt. Klappbildschirm wollte ich nicht, weils doof aussieht wenn die
AirCon Bedienung verdeckt ist (nur meine Meinung).
Die Boxen haben 4 neue Kabel gekriegt. und die Antenne und Stromversorgung
nimmt man mit passenden Steckern von der Radiobox (hinter dem Beifahrersitz).
Brauchte dazu 1 vieradriges Kabel und eine Antennenverlängerung mit GM-Adapter,
2x DIN Adapter (Strom & LS) und einen GM-Adapter. Ich kann somit alles wieder in
Originalzustand zurückbauen. Alles noch da resp. dran das gebraucht wird.
Dazu kann man (auch später) Navi., Rückfahrkamera, DolbyDigital, DVD-Wechsler,
Wechselfestplatte für MP3, TV-Tuner , und, und ... kombinieren. Allerdings kostet das
Navi-Kit wohl im Moment auch noch mal ~1500€ zusätzlich. Das brauch ich in der
Vette aber eigentlich eh nicht wirklich. Aber die Rückfahrkamera wäre noch cool ...
Mit musikalischen Grüssen
HUPI
EDIT: "Vorgehen bei Umbau" eingefügt.
- Hupi - 28.06.2004
Bild 2