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- hubsi - 26.07.2004
Das riecht dann nach defektem ECM.
Habe ich auch gerade hinter mir.
Kennst Du evtl. jemanden, der Dir ein Teil testweise überlassen kann?
- Stevie - 26.07.2004
Hi Enzo !
Wenn ich das so lese, denke ich auch es ist das ECM oder ESC.
Der Vorschlag von Hubsi ist natürlich die einfachste Möglichkeit,
um Klarheit zu erlangen.......
Also wo sind die Organspender ?????
- Enzo - 26.07.2004
Hallo stevie
nein ich habe leider keinen im umkreis der mir das organ mal spenden könnte. wo sitzt das ECM ist es zufällig hinter dem radio verbaut?? wenn ja wie kann man das an einfachsten rausbekommen
gruß enzo
- Stevie - 26.07.2004
Neee viel einfacher:
Sitz hinter dem Armaturenbrett auf der Beifahrerseite. Du mußt
die Fußraumverkleidung abschrauben. Dann irgendwie deinen
Körper verbiegen und mit dem Kopf in den Fußraum. Dann
nach oben spähen : Dort kannst Du die Blechkiste sehen, steht
aufrecht und ist lediglich mit einem Haltebügel gesichert. Die Stecker
abziehen und Bügel abschrauben und rausziehen.
ECM habe ich leider auch keines da. Außer meinem C5 ECM
- Enzo - 26.07.2004
hallo stevie
tja wo bekomme ich das ecm nur her
diesen tread habe ich imforum gefunden:
ECM tauschen ist ganz einfach : Batterie abklemmen ist Wichtig.
ECM sitzt links unter der Haube.Ist nur in Kuststoffrahmen geklickt.
4 Stecker abziehen ( sind farblich markiert )
andere ECM drauf,Batterie anklemmen,fertig.
ich habe ein 1990 bj mit neuem amaturen (airbag) ist da das ecm im fußraum verbaut??
gruß enzo
- jörg - 27.07.2004
Hallo Enzo Dein ECM sitzt direkt über der Batterie so wie beschrieben Aber was ich da gelesen habe glaube ich nicht an ein Defekten Computer check mal das Modul im Verteiler das ist wahrscheinlicher und billiger Vielleicht hast du ja Glück Mfg Jörg
- Enzo - 27.07.2004
hallo jörg
ermal danke für deinen tip, aber ich habe weder zündsignal noch einspritzsignal und deshalb denke ich muß es ein komplexeres teil sein und da wäre es möglich das es am ECM liegt.
gruß
enzo
- Treurentner - 27.07.2004
Hallo Enzo!
Da Du schreibst dass sowohl Zündung als auch Einspritzung nicht funktionieren ist nicht Dein ECM sondern das VATS Modul fehlerhaft.
Durch mangelhaften Kontakt mit dem Widerstandspellet am Zünschlüssel sind solche Fehler (denn das stellt ja gerade die Fumktion der Wegfahrsperre dar) möglich. Lies mal hier im Forum mit Hilfe der Suchfunktion alles über das VATS Modul, da ist auch beschrieben wie es ggf. deaktiviert werden kann.
Güße von Marco
- hubsi - 27.07.2004
Nicht unbedingt, wobei das CCM nicht auszuschliessen ist.
Ich hatte einen ähnlichen Fehler.
Benzinumpe lief, jedoch keine Zündung und unkontrollierte Einspritzung.
Fehler: ECM defekt.
- Stevie - 27.07.2004
Zitat:....ist nicht Dein ECM sondern das VATS Modul fehlerhaft.
Wenn die Wegfahrsprerre zuschlagen würde, wäre auch Anlasser und
Spritpumpe gesperrt. - Beides scheint ja noch zu laufen.....
Zitat:Sitz hinter dem Armaturenbrett auf der BeifahrerseiteSorry mein Fehler, war gedanklich beim "alten" C4 Cockpit, sollte bei
der 90er dann (wie von Jörn richtig erkannt) oberhalb der Bakterie
sitzen....