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+--- Thema: Optimaler Reifenluftdruck? (/showthread.php?tid=11478)
- Frank the Judge - 02.08.2004
Zitat:Verkraftet der Reifen das?Ja, ohne Probleme. Der Riefen dankt es Dir sogar. Ich donnere da immer 4,5 bar drauf, wenn der Wagen über Winter abgestellt wird. Unter 7 bar passiert da gar nichts.
Grüße
- man-in-white - 02.08.2004
Ich habe siet April auch noch Reifen drauf (o.k. ist eine C4) und war mich auch nicht sicher wieviel Druck rein soll. Hatte vorher bei den Good Years 2,4 und bei den Michelins 2,7 bar drin.
Habe daher einfach beim Reifenhersteller bzw. Importeur angerufen und der hat mir dann anhand meiner Fahrzeugdaten (Achslast, Gesamtgewicht, Höchstgeschwindigkeit etc.) eine reifendruck von 2,0 bis 2,2 bar errechnet.
Ich denke mal, dise Informationen sollten die anderen Hersteller auch geben können.
Frank
- Wesch - 02.08.2004
Zitat:eine reifendruck von 2,0 bis 2,2 bar errechnet.
Hallo
Die Hersteller geben diesen Druck an, damit sich alle Leute wohlfuehlen, also angenehm fahren ohne zuviel Schlaege zu erhalten.
Ist also eher ein zu geringer Druck. Mehr schadet bestimmt nicht, geht aber auf Kosten des Fahrkomforts.
Ich hebe bis jetzt mit diesen angegebenen geringen Druecken immer schlechte Laufeigenschaften und Flankenabnutzungen festgestellt, die mit hoeheren Druecken so nicht mehr auftreten.
Es wird immer vor zu geringen Reifendruecken gewarnt, da der Kautschuck sich hier vioel mehr erwaermt durch das groessere Kneten als bei hoeheren Druecken.
Jeder wie er meint, aber ich fahre grundsaetlich mit etwas mehr als engegeben.
MfG. Gunther
- Red Dragon - 03.08.2004
Vielen Dank für eure Mühe
Wenn ich mir so die Antworten ansehe, denke ich, daß ich mit den bisher gefahrenen 2,4 bar nicht daneben liege und falls ich es einmal etwas "komfortabler"
haben möchte, bedenkenlos auch einmal auf 2,3 bis 2,2 reduzieren kann.Gruss
Wilfried
- oregano88 - 10.06.2008
Wo ist den das Original Etikett für den Luftdruck?
Gruß, Stephan
- Red Dragon - 10.06.2008
Zitat:Wo ist den das Original Etikett für den Luftdruck?
Gegenfrage: Wo sollte es sein?
Gruß
Wilfried
- STRUPPI - 11.06.2008
Zitat:Original von Red Dragon
Zitat:Wo ist den das Original Etikett für den Luftdruck?
Gegenfrage: Wo sollte es sein?
Gruß
Wilfried
Steht bei mir auf den canibalistischen Reifen lieber Wilfried:
Cooper Liner Classic II
100S P215/75 R15
1342 LBS, 240 kpa
Sind M&S-Weisswand-Reifen (mit Schneeflocke) für Vmax = 180 km/h
Grüsse vom OSC-Canibalisten STRUPPI
- Corv76 - 11.06.2008
Hallo,
Zitat:Wo ist den das Original Etikett für den Luftdruck?
das original Etikett für den Luftdruck ist bei meiner 76er an der Fahrertür. Angegeben sind 20 PSI für vorn und 26 PSI für hinten. Allerdings bezieht sich dieser Druck auf die originalen Radial-Reifen. Die Werte sind somit nicht auf die heutigen Diagonal-Reifen übertragbar. Allerdings habe ich aus diesen Angaben geschlossen, dass hinten ein höherer Luftdruck gefahren sollte als vorn.
Gruß Dietmar
- Wesch - 11.06.2008
Hallo
Ob man bei der Vette hinten den richtigen Luftdruck hat, merkt man am Reifenverschleiss, leider oefters zu spaet.
Oder, hmm, mit einem Burnout.
Ist der schwarze Streifen schoen gleichmaessig breit und dick, sollte der Druck OK sein.
Mittig weniger dunkel, Druck zu nierdig usw.
M. nicht unbedingt zu ernst gemeinten G. Günther
RE: Optimaler Reifenluftdruck? - mark69 - 11.06.2008
Ich bin die letzten 8 Jahre Goodyear 255/60 R15 mit ungefähr 2,4 bar gefahren. Das war definitiv zuviel, der Reifen hat sich in der Mitte abgefahren. Die Neuen werde ich mit 2,0 fahren.