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- BigEagle - 09.04.2005
Zitat:Original von LT1-Holger
Wenn meine lange gestanden hat, ziehe ich immer den Stecker der Zündspule ab und starte so lange, bis ich genügend Oeldruck habe.
Dann aber so, dass ein Zündfunke vom Stecker zum Metall (Motor, Rahmen) überspringen
kann. Denn sonst könnte es sein, dass die Zündspule durchschlägt.
Ich stecke dann immer eine alte Zündkerze rein und lege die auf den Motor.
(oder als Verlängerung ein Stück Kabel dazwischen)
Gruß
Dirk
- Blake - 09.04.2005
Wenn ich mich recht entsinne, praktizieren das mit der Zündspule einige auch nach einem Ölwechsel, oder?
Ist das sinnvoll?
Gruß, Blake