Gerade enddeckt - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: Allgemeines Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=7) +--- Thema: Gerade enddeckt (/showthread.php?tid=15603) |
- gimli - 27.05.2005 ...didi find dich damit ab.... du hast nun mal eine langsame corvette... - ehemaliges Mitglied - 27.05.2005 Zitat:Original von J.M.G. Wunschdenken? - Camaro WS6 - 27.05.2005 Zitat:...didi find dich damit ab.... du hast nun mal eine langsame corvette... kann ich bestätigen - mario makary - 27.05.2005 Zitat:Original von GeneralDiDi Gruß Mario - man-in-white - 27.05.2005 Zitat:Es gibt wohl wenige Sportwagen, die vorurteilsbeladener sind als die Chevrolet Corvette. Und es wird jede Menge Unsinn über dieses Auto verbreitet - vor allem von Leuten, die noch nie eine Corvette gefahren sind. Na da stimmen die Aussagen doch mal. Text steht bei der 94-er LT1 Frank - Jochen - 27.05.2005 Zitat:2. Wo sollen denn die Tests bei 1-2-3 fehlerhaft sein? Ich habe die meisten der Corvette-Tests in Printform da und kann beim besten Willen keine Fehler entdecken?! Johannes, Du entdeckst da keine Fehler ? Dann bin ich aber sehr enttäuscht von Dir. Mache mir nicht die Mühe alle aufzuzählen, hier ein paar: - Es gibt keine 2000er C5 Z06 ! (laut einszweidrei aber schon, guckst Du hier - Eine 97er A4 wird mit 5,6 von 0-100 gemessen, eine 99er Schalter mit 6,1 - Bei der 97er wird eine A4 getestet mit der Bemerkung "Vollausstattung". Meine Meinung: Bei Vollausstattung gehört das MM6 Getriebe rein nicht das Popel A4 Teil. - Drehmoment, PS und Vmax sind bei einer 2003er Com. Edition (gibts übrigens nicht da MJ 2004) gleich mit den Angaben der 97er A4. Das ist doch Blödsinn. Jeder der sich etwas mit den Veränderungen am Motor / Ansaugtrakt von 97 bis 2004 auskennt weiß das dies nicht sein kann. Vielleicht Werksangaben, aber sicherlich nicht selbst getestet. Muss man hierzu noch was sagen: Zitat:Dies ist die letzte Version der C5-Corvette. 2004 kommt eine neue auf den Markt. Die Sonderedition wird in Europa nur 150 Mal verkauft. Sie bedient sich des Fahrwerks und der Bremsanlage der Z06-Version Ich denke nicht Wenn man hier Werksangaben mit selbst gemessenen Werten in einen Topf schmeißt sollte man dies auch dazu schreiben, oder man sollte so konsequent sein und auch bei den Beschleunigungswerten die Werksangaben nehmen ! Grüße und viel Spaß beim weiteren Fehlersuchen Jochen - J.M.G. - 27.05.2005 Hallo Jochen! zu 1) der Test war nun mal in der SA 12/2000. Der Author ist kein Corvette-Spezialist, sondern schreibt nur Testwerte ab. Seine Kommentaren schenke ich keine Beachtung. Man kann nun mal nicht alle Autos kennen, nur abschreiben kann er! zu 2) ja und? Ich habe auch einen A4 Test mit 6,2s - und Handschaltertests mit 5,6. Ist halt so. Das das auch in der Praxis so ist, sieht man an C5-freaks C5 MM6 gegen GeneralDidis A4... zu 3) 1997 gab es kein MM6 in Europa. zu 4) - siehe Punkt 1! Wie gesagt - die Zahlen hat er richtig abgetippt - bei Bedarf kann ich gerne die entsprechenden Zeitschriften scannen und Online stellen. - JR - 27.05.2005 Hallo Jochen, was ist denn an der Aussage verkehrt, dass 2004 die C6 auf den Markt gekommen ist? Und Leistung und Drehmoment habe ich noch in keinem Autotest von den Testern selbst gemessen gesehen. Da nehmen die immer nur die Werksangaben. Dass Chevrolet sich nicht die Mühe gemacht hat, die C5 in D ab 2001 neu zu spezifizieren, darf man nicht den Testern zum Vorwurf machen. Irgendwo muss man auch mal die Kirche im Dorf lassen, Du beschäftigst Dich mit Deinem Auto seit x Jahren, die Jungs haben vermutlich relativ wenig Zeit für ihre Tests - was man auch des häufigeren merkt. Gruß JR - Jochen - 27.05.2005 Trotzdem sind die Informationen falsch. Nur durchs abschreiben werden die nicht richtig. Und es ist doch genau dass, weshalb die Corvetten in D so einen schlechten Ruf haben. Weil immer viel falsch abgeschrieben wird. Tolleriert man dies darf man sich nicht über die Ludensprüche von AMS aufregen . . . - GeneralDiDi - 28.05.2005 Zitat:ja und? Ich habe auch einen A4 Test mit 6,2s - und Handschaltertests mit 5,6. Ist halt so. Das das auch in der Praxis so ist, sieht man an C5-freaks C5 MM6 gegen GeneralDidis A4...Sicherlich hatte ich die Nase knapp vorne, aber man sollte auch die Unterschiede nicht vergessen. Hab den Vortex Rammer und die Supersprint drinne, dafür aber auch wieder etwas Zusatzgewicht . Letztendlich war Mike´s beste Zeit doch noch knapp besser als meine bseste, halt nur in direkten Vergleich mal nicht. Zitat:...didi find dich damit ab.... du hast nun mal eine langsame corvette...Kleiner Tip. Fahr mal gegen einen 1er Golf oder gegen ne 90er C4 dann sehen wir wer laaaangsaaam ist. Gruß Didi |