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- J.M.G. - 29.06.2005
Ich würde über diesen Fall unbedingt das KBA informieren. Zur Sicherheit von uns allen.
Was ist wenn der Mist mal bei 274 km/h passiert...
- maxm - 29.06.2005
General..BO-RFA ist der empenger fur die fernkontrolle zu turen. Hat nichts zu tun mitt Colum lock. Sind Lost of comunication kode.
B2587 und B2592 bedeutet Colum lock/unlock drive A and B
Mögliche fehler sind...
Keine spannung zu BCM von sicherung 23 10A
Ist diese sicherung gebrannt ?? Wann nicht
Zundung zu. Neme denn stering colum connecor ab bei dem lenkrad. BCM get jezt in Fail Enable Stanbye mode. Nehme jetzt sicherung 25 heraus 15 sekunden. Sicherung zoruck, connector zoruck und probiren. Diese operatin startet BCM von anfang. Du must auch alle kode RESET
Max
- GeneralDiDi - 29.06.2005
Hi Max
Die Sicherung 23 ist OK. Hab ich auch mit einem Meßgerät durchgemessen. Ist OK.
Dein deutsch ist bestimmt besser als mein Schwedisch
Ich versuche es noch mal wieder zu geben. Du meinst also:Am Lenkrad bzw. am Schloss ist ein Stecker (connecor) den ich abziehen soll, richtig? Dann die F25 für 15sec raus und wieder rein. Dann den Connector am Lenkrad wieder drauf und alle Codes im BCM zurück setzen, soweit richtig? Wo genau ist der Stecker (connecor)?
Gruß Didi
- GeneralDiDi - 29.06.2005
Es ist geschafft, aber fragt nicht wie. Weiß es auch nicht. Wollte den Tip von Max versuchen. Also wieder hin gefahren und die Verkleidungen des Lenkrads abgebaut. Tja, da waren 3 Stecker. Grübel. Welcher den jetzt. Zuerst mal der Einfache. Dann F25 raus ....15sec (Beleuchtung geht aus, ich absolut im dunkeln) F25 wieder rein. Stecker drauf. Speicher gelöscht. NIX
Das gleiche hab ich dann mit den anderen Steckern gemacht. Die sind allerdings so besch..... befestigt das ich ne knappe Stunde gebraucht hab um den ersten abzuziehen. Würde es auch nicht glauben wenn ichs nicht selbst gesehen hätte. Ging auch nicht.
Zuletzt hab ich es mit beiden ab versucht, F23 und F25 15sec raus und wieder rein. Speicher gelöscht und erst mal nichts. Ich wollte gerade aufgeben und hab mich dann noch mal ans Amiforum erinnert. Da rüttelt einer regelmässig sein Lenkrad brutal hin und her bis es geht. Ich geb zu, ich war auch recht gefühlslos und siehe da. Das lang ersehnte Geräusch. Motor gestartet und dann hab ich mich nicht mehr getraut die Vette aus zu machen. Woran es jetzt tatsächlich lag, kann ich nicht sagen.
Konnte mir nie vorstellen in meinen HifiKofferraum mal ein MountainBike zu legen, aber es musste einfach sein. Hätte die Vette um nichts in der Welt aus gemacht. Also dann mit offenem Kofferraum nach hause.
Jetzt ist 2Uhr und ich bin voller Mückenstiche. Muss morgen um 5Uhr raus, konnte nichts einkaufen.... wird bestimmt toll. Hoffe nur ich habe morgen früh nicht das selbe Problem
Müde und gestresste Grüße Didi
- smartie - 29.06.2005
hey...Glückwunsch !!!!
auf das das nie beim fahren passiert!!
Daumendrückende Grüsse
Martin
- schlafmützerl - 29.06.2005
schöner shit....
aber so als frage: bist du nicht beim adac? hätte dir zumindest die radlerei mit fleischeinlagen erspart....
aufmunternde grüsse
mike
- c5-freak - 29.06.2005
Na dann Glückwunsch Didi
Ruf auf jeden Fall das KBA an !
- Frank the Judge - 29.06.2005
Jetzt, wo's erledigt ist, kann man es ja aussprechen.
Fahre nie mit einem anständigen Auto zu ATU. Die merken das, wenn Du mal wieder billige Carbonfolie haben willst.
Zweitens: Bevor Du ein amerikanisches Auto (egal welches) kaufst, schließe einen Schutzbrief mit allem Drum und Dran beim ADAC ab.
- Denny - 29.06.2005
Mensch Didi... Du machst Sachen.
Meine 97er hatte damals auch das gleiche Problem. Der Wagen wurde dann zu Dürkop geschleppt. Zu dieser Zeit (1999) war das Lenkradschlossproblem noch nicht bekannt. Nach einiger Zeit (ich glaube 2 Tage) teilte mir Dürkop dann mit, dass wieder alles in Ordnung wäre. Auf meine Frage, was sie denn repariert hatten, sagten sie mir, dass der Fehler von alleine wieder weggegangen wäre. Woran es lag konnten die damals nicht ermitteln. Deren Rat, ich solle erstmal weiterfahren und gucken, ob das nochmal passiert wollte ich natürlich nicht befolgen.
Die Vette wurde damals zurückgenommen und ich habe eine 99er gekauft.
Zumindest scheint es so zu sein, dass der Fehler von alleine verschwindet. Ist natürlich keine echte Lösung. Aber scheint bei Dir ja ähnlich gewesen zu sein.
Schutzbrief - HK-Vette - 29.06.2005
Hallo Frank,
eine Frage an Dich: Die Kfz Versicherung bietet doch auch einen Schutzbrief mit Abschleppen usw an.Kostet bei HUK24 6,-€ pro Auto.
Würde der nicht auch reichen oder sollte man beim ADAC sein ? Wird allerdings auch immer teuerer.
Wie ist Deine Meinung !
Viele Grüße
Helmut