Motor springt nicht an Securtiy leuchtet. Steuergerät? Steuergerät reset? - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 4 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=5) +--- Thema: Motor springt nicht an Securtiy leuchtet. Steuergerät? Steuergerät reset? (/showthread.php?tid=19404) Seiten:
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- fsahm - 14.02.2006 Also, erst einmal 10 Liter Sprit einfüllen und dann Zündungs einschalten und nicht starten. Hören, ob die Pumpe zu hören ist. Beim wiederholen der Einschaltung der Zündung ist die Pumpe dann aber aus, die bekommt nicht immer Strom. Ist anscheinend druckabhängig oder so ähnlich. Luftfilter vorher abnehmen und beim Zündung einschalten muss kurzfristig ein Einspritzkonus aus den beiden Düsen kommen. Gruss Friedel - fliegerdidi - 14.02.2006 Ebenso würde ich über Nacht mal die Batterie an ein Ladegerät hängen. Grüsse Didi - Midnight-Cruiser - 14.02.2006 Und noch ein Hinweis zum Thema Wegfahrsperre: die 84er Crossfire hat noch keine, die gabs erst mit der 86er (VATS). - Stevie - 14.02.2006 Zitat:Original von gaborglueck Hallo ! Also wenn die Spritpumpe nicht zu hören ist, ist dies auf jeden Fall außerst verdächtig. Sollte sie also wirklich nicht laufen, liegt dort wohl der Hase im Pfeffer. Mögliche Ursachen gibt es (wie leider immer im Leben) einige:
Betriebshandbuch - gaborglueck - 14.02.2006 So getankt habe ich jetzt... erstmal danke für die Mühe... nachdem tanken ist tatsachlich das Security-Licht aus. Voller Hoffnung startet ich den Motor. Leider hört ich schon beim Schlüssel auf Sündung stellen keine Benzinpumpe. Der Anlasser dreht auch nur 4mal dann war die Batterie platt... also laden und bis morgen warten... eigentlich hätte der Wagen anspringen müssen. Ist doch ein Einspritzer die Luft hätte nach 4 bis 5 mal Anlasser für 3 Sekunden drehenlassen, drausen sein müssen. Stimmts? Wenigstens ist das Security-Licht nicht mehr am brennen. Hoffentlich klappt es morgen!!! Nur das ich keine Benzinpumpe gehört habe macht mir Sorgen. Eigentlich hätte er nach diesen versuchen auch anspringen müssen. Hat jemand ein C4 Bj 84 Betriebshandbuch oder kann man die Irgendwo downloaden. Würde doch zu gerne wissen was das Handbuch über eine brennendes Security-Licht aussagt. - fsahm - 14.02.2006 https://cgi.ebay.com/ebaymotors/1984-Corvette-Shop-Manual_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ34215QQitemZ8038372140QQrdZ1QQsspagenameZWDVW besorgen. Alles andere ist nur halbes zeugs! Gruss Friedel - speutz - 14.02.2006 Ein Werkstatthandbuch ist für jeden Selbstschrauber obligatorisch! Ist der Tank mal leergefahren, reichen vier bis fünf Sekunden Anlasser drehen, um den Motor wieder zum Laufen zu überreden, falls ansonsten alles in Ordnung ist. Als Erstes solltest Du mal die Fehler auslesen. Wie das geht findest Du unter "Suchen". Anschließend würde ich Stevie´s Rat befolgen, und mal Spannung auf den Diagnosestecker geben. Ist der erste und einfachste Weg zur Fehlereingrenzung im Benzinpumpenkreislauf. Dann sehen wir mal weiter. Gruß Reiner - gaborglueck - 17.02.2006 danke für die Hilfe. Wie es manchmal so ist steckt der Teufel im Detail. Es war nur die Sicherung. Man konnte es im halbdunklen nicht sehen. Nun haben wir aber ein neues Problem. Er schaltet nicht mehr so wie früher. Kann jetzt ein neues Thema einstellen. Vielen Danke nochmal - fsahm - 17.02.2006 Sei froh, das die "DIVA" erst einmal wieder läuft! Gruss Friedel |