Was ist hinderlich bei einer H-Zulassung?

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- BerlinCorvette - 13.02.2006

Hi Andreas,

habe Deine Nachricht zu spät gelesen.
Also nix mit Steuerersparniss

- JR - 13.02.2006

Prognostiziere für die H-Zulassung damit Null Probleme!

Was soll er denn an Technik eintragen lassen?
Da kommt doch höchstens eine Leistungssteigerung in Betracht - und wie die zustandegekommen ist, wird wiederum nicht eingetragen.

Gruß

JR

- BerlinCorvette - 13.02.2006

Hi JR,

habe die Nachricht von Andreas zu spät gelesen, daher erübrigt sich mein Komentar, sorry Ihr schreibt schneller als ich denken kann huldigen

- stefanHH - 13.02.2006

@ Andreas: Danke Dir für die Richtigstellung!

@ all: Danke Euch für die Infos!

Wenn ich JRs tröstliche Worte richtig zusammenfasse, wird wohl kein Prüfer so schnell darüber stolpern... Idee

Hmm, Andreas genügte dafür ein Blick... huldigen

Schön, wenn man solche Freunde hat! King

Stefan

- Frank the Judge - 14.02.2006

Mein TÜVler öffnet die Haube NICHT. Wir sind ja auch in Köln. Narr

Wenn es so weit ist, dann melde Dich. Werden das Kind schon schaukeln.
Was ihn allerdings richtig nervt und wo er auch kein Pardon kennt, ist, wenn das Auto eine Grotte ist. Die Sitze würde ich auch tauschen. Erst mal sieht das total bescheiden aus, und zum zweiten ist das sehr auffällig bei einer H-Zulassung.

Der Gesetzestext (oder Verordnung oder wie das auch immer juristisch zu bezeichnen ist) ist übrigens in mehrere Richtingen auslegbar. Gemeint ist, dass Eintragungen zu Änderungen vorgenommen werden, wenn diese Änderungen 10 Jahre nach Erstzulassung verbaut und eingetragen(!) wurden. Andere Auslegung ist, dass Eintragungen von mindestens 20 Jahre alten Veränderungen vorgenommen werden.

In Stefans Fall ist das eine glückliche Übersdchneidung, da die C4 bereits 1987 gebaut wurde und der Motor vorher eingebaut wurde.

Ich sags noch mal. Melde Dich, wenn es so weit ist.

Mit allem zum "H" konform fahrende Grüße Feixen

- Andreas Paprotta - 14.02.2006

Nur noch mal zur Erinnerung
um welche Vette es geht.

[Bild: 60743.jpg]

- Frank the Judge - 14.02.2006

Motor - SKS = Sieht keine Sau.

Die Sitze sind wirklich murks.

Auch die Felgen kriege ich eingetragen (obwohl sie nur für schwule Apotheker geeignet sind).

- Red Dragon - 14.02.2006

@Stefan

Du hast eine eMail mit allen notwendigen Informationen/Unterlagen bekommen.

Gruß
Wilfried

EDIT: Die erste Mail ging versehentlich an Andreas Paprotta (Bitte in den Mülleimer damit).
Jetzt sollte Stefan die eMail auch bekommen haben.

War wohl noch ein bischen zu früh Feixen

- stefanHH - 14.02.2006

Hallo Frank!

Vielen Dank für das Angebot! Ich komme nächstes Jahr gern darauf zurück.

Der Motor wurde Ende der 90er eingebaut und natürlich nicht eingetragen. Die Felgen tragen keine KBA-Nummer. Sind die gleichen, die Wesch fährt - in Luxemburg zumindest scheint das keinen zu interessieren... Feixen

Jetzt hat erstmal der Verkäufer die Aufgabe, alle Abnahmen für eine normale Zulassung inkl. TÜV und AU zu beschaffen. Wenn sie dann erstmal rollt, suche ich schnellstens Rallye-Felgen mit Whiteletter-Tires zum Tauschen. Geist

Was mich überrascht hat: in natura sehen die Felgen wirklich gut und stimmig an dem Auto aus, obwohl beim Betrachten der ersten Bilder auch meine Augenbrauen sich auf den Weg gen Nacken machten. haarsträubend

Jetzt haltet mir mal alle die Daumen, daß ich die black Lady so zugelassen kriege.

Viele Grüße
Stefan

P.S.: Dank an Wilfried für die mail, die gerade eingetrudelt ist!

- BerlinCorvette - 14.02.2006

Was hat Dich den das Baby nun gekostet, ich denke mal das jetzt alle neugierig sind?