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- Stingray77 - 16.08.2006
Ich hab' mir nun auch mal Großteile des "empfohlenen Users" zu Gemüte geführt - fürwahr amüsant!
Aber es zeigt eben auch die unterschiedlichen Sichtweisen und Emotionen, die dabei zutage treten können... Solange man dann sachlich und höflich bleibt (das gebietet schließlich der Anstand!).......
Was ICH daraus lerne (und DAS finde ich ist die Essenz eines Forums): mit meinem guten alten Mineralöl, das ich seither benutze, mach' ich auch nichts verkehrt (werde mich jetzt sogar NOCH mehr dagegen sträuben, mal Synth. zu benutzen!) und halte damit den Ölverlust in Grenzen... (Ein völlig dichter US-Motor - zumindest etwas älterer Bauart - ist mir immerhin noch nicht untergekommen!)
Außerdem muß ich meine Aussage oben korrigieren: 15W40 natürlich... Scusi!
- CustosOnLinux - 16.08.2006
ist heut schon Freitag ?https://www.corvetteforum.de/thread.php?threadid=22210&sid=
War erst vor kurzem beendet (oder doch noch nicht?)
Auf jeden Fall schon mal
bereit halten....
- hubsi - 16.08.2006
@Ingo:
15W40 aus dem Baumarkt.
Ich hole mal schnell
und 
- 454Big2 - 16.08.2006
15W40 von mir aus auch aus dem Baumarkt..... reicht bei den guten alten Gußeisen VÖLLIG aus!!!
Vom gesparten Geld kann man noch 3 - 4 mal öfter wechseln - inklusive Filter....
So, und jetzt: Bringt mehr
!!!Endlich wieder mal ein Thread zum lachen.....
(Hat schon jemand die Feuerwehr gerufen???)
- 454Big2 - 16.08.2006
Zitat:Original von fluse
Danke. Bin doch viel zu wenig hier um nicht mal die einfachstn Funktionen bedienen zu können. Wenn ich richtig gelesen hab geht es häufig um Motoröle. Wie schaut es mit dem Automatikgetriebe aus?
Ins Getriebe kein Motoröl ( ausser beim ZF S6-40, aber da auch nur Castrol 10W60 Racing Syntec - das hat eine ZF-Freigabe! )
Die guten alten TH350 und TH400 fressen Dexron III.
Neumodischer Firlefanz ( ja, auch da gibt es Fortschritte wie die
Feuerwehr.... ) ist bei alten Produkten eher überflüssig.
- GeneralDiDi - 16.08.2006
Zitat:(Hat schon jemand die Feuerwehr gerufen???)
Ich versuchs mal:
Mobil1 ist schei..e, E-Spezifikationen haben nichts mit der Dichte zu tun und meine Dauerwelle ist eingelaufen
- 454Big2 - 16.08.2006
- hansk - 16.08.2006
Zitat:Original von GeneralDiDi
Zitat:(Hat schon jemand die Feuerwehr gerufen???)
Ich versuchs mal:
Mobil1 ist schei..e, E-Spezifikationen haben nichts mit der Dichte zu tun und meine Dauerwelle ist eingelaufen
Mist, gerade heute habe ich Mobil1 gekauft und meine Dauerwelle ist auch endgültig im Eimer.
Cu
- fluse - 16.08.2006
tatüüütataaaa 
Ma was anderes .... gibt es hier im forum auch was zu lesen über Oltimermindestzulassungsbestimmungen? Was kann ich denn nu ändern und umbauen damit ich nächstes jahr mein H kriege? Was muß nu orginol sein un was nich?
- Hermann - 16.08.2006
Ich empfehle: 1 x täglich Corvette-Pflegeöl.