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RE: Brauche Hilfe: C3 - Werteinschätzung und Inspektionsadresse - Wesch - 05.09.2006
Hallo
Zitat:VIN: 194379S707121
Die 9 vor dem S bedeutet , dass es eine 69er Modelreihe ist.
Die 70 ist auch 69er Reihe, 68 wäre es eine 40.
7121 bedeutet, dass es die 7121zigste Vette der 69er Modelreihe ist, also eine recht frühe 69er, die eben noch 1968 vom Band lief.
Numbers matching L88 werden recht hoch gehandelt und wenns denn soch eine sein sollte, wirst du bei internationalem Verkauf sicherlich einen guten Preis erziehlen.
Dazu müsstest du aber, wenn nicht 100 % Vetterfahren, einen Spezi dazuziehen, da es um zu viel Geld geht.
Was sagt der Sticker auf der Mittelkonsole vor der Handbremse ?
Hat der Wagen einen Tanksticker, Windowsticker oder sonstige original Verkaufspapiere, die die Optionen bestätigen würden ?
Leider gibt es sehr viele Vetten, die L88 Nachbaumotoren besitzen, also keine numbers matching sind. Das ist nicht schlimm, aber ändert den Preis unheimlich. Es ist recht einfach, eine normale 69er Vette optisch und sogar technisch in den L88 Zustand zu versetzen. Big block L88 Nachbaumotor rein, L88 Haube , 6.500 roter Bereich Tacho , Sticker auf der Mittelkonsole , und man hats bereits geschafft. Leider werden die Liebhaberpreise aber nur für origanl L88 bezahlt, obschon die Nachbauten ( Clones ) öfters noch besser sind.
MfG. Günther
- JR - 05.09.2006
Auf den Bildern sieht es aus, als hätte das Auto sowohl den normalen Auspuff als auch die Sidepipes.
Doppelt gemoppelt hält besser, sagte schon meine Oma.
Gruß
JR
- Stingray77 - 07.09.2006
Mensch, das liest sich ja fast wie ein Joke: ein Newbie, der eine L88 anbieten will und nicht mal weiß, was er da in der Hand hält.........
Abgesehen davon sieht die "Kiste" echt scharf aus - so gänzlich unverbaut!
Ja, Bilder vom Motorraum bitte!
Und bei Gelegheit (wenn es Dir nichts ausmacht) noch ein paar Sätze zur Historie....
Das mit der EZ muß tatsächlich so sein, daß bei der Zulassung in D irgend ein "Pfiffikus" schon festgestellt hat, daß der Wagen in '68 gebaut wurde (trotzdem es MODELLjahr '69 ist) und dann bei der (recht bürokratisierten "Datenvergabe") eine "echte" Erstzulassung im Januar (hat dem vom Amt vielleicht ja auch schon jemand sagen können!?) einfach auf Januar 1968 "gelegt" wurde - da der 1.1. nicht ging, nahm man eben den 2.1. - und schon hat man so ein "Wunder"!
Joke - Split - 07.09.2006
Isses wohl auch ......................
Carsten, der an solche Wunder auch nicht glaubt
RE: Joke - Stingray77 - 07.09.2006
...Warten wir mal auf Bilder vom Motorraum........
- Split - 08.09.2006
Die werden wir nie sehen....................................