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- Andre' - 08.10.2006
Hallo Marc!
Das gleich Problem hatte ich auch jahrelang.
Strommessungen ergaben nur ein paar mA, die keine Batterie in 2-3 Wochen leerlutschen konnten.
Als ich zufällig sinierend vor dem Auto stand, hörte ich plötzlich ein Geräusch. 
Da lief doch was?
Klar der Blower fan (Innenraumlüfter). Obwohl kein Schlüssel steckte und der fan aus sein sollte, lief das Ding ganz langsam.Also Stecker abgezogen und wieder draufgesteckt und Ruhe war.
Lange Rede, kurze Sinn: Das Blower Conrtrol Modul hat ein Eigenleben entwickelt
Daraufhin hab ich ein anderes eingebaut und seitdem hält die Batterie jetzt auf jedenfall 4 Wochen.
Länger habe ich das Auto noch nicht stehengelassen. 
- mani - 08.10.2006
hallo Marc,
bei meiner C4 war/ist es das nachgerüstete Radio. Nach spätestens 2 Wochen zu wenig Saft zum starten trotz neuer Batterie.
Da ich ja selten Radio höre, hab ich einfach die Sicherung rausgezogen - und damit waren meine Startprobleme Vergangenheit.
Grüsse
Mani
edit: Ergänzung
- AndyYpsilon - 21.10.2006
nein, muss keine spezielle Prüflampe sein. Aber ich empfehle bevor ich mir eine ausleihen würde ein Multimeter für 4,90 Euro im Baumarkt oder im ATU zu kaufen. Damit kann man nämlich viele schöne Dinge messen. Achso bevor du deinen Versuch startest muss natürlich die Batterie wieder voll geladen werden. Dann wie gesagt einen Pol abmachen und das Multimeter zwischen Batteriepol und Kabelklemme einschleifen. Das Multimeter vorher auf "A" wie Ampere oder so bezeichnet stellen. Es gibt meistens verschiedene Messbereiche. Der Strom wird irgendwo im Milliampere-Bereich liegen. Erstmal die Anzeige im Ruhemodus also ohne Zündung ablesen und posten, dann kann man dir schon sagen ob der Wert ok geht oder ob du wie vermutest einen stillen Verbraucher hast.
M.f.G.
Andy