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- Wesch - 31.01.2007
Hallo
Das Kühlwasser hat an der Ausgansseite des Waserkühlers, also da wo der GOK verbaut ist, keine 100 C mehr.
Die sind nur im Eingang , werden beim Durchfliessen von links nach rechts aber ganz schön abgekühlt, so dass des Getriebeöl durch kühleres Wasser, als angezeitg, gekühlt wird.
Ausserdem ist die Wärmetauschfähigkeit zwischen Flüssigkeiten halt viel effektiever als bei Gasen.
Wenn schon ein Kühler verbaut ist, würde ich erst mal die Gteriebeöltemperatur überwachen und sehen, ob man dann überhaupt noch einen zusätzlichen GOK braucht.
400 Euro klingen aber dann so günstig, dass man das dann vielleicht doch machen sollte.
MfG. Günther
- Eike - 31.01.2007
Zitat:400 Euro klingen aber dann so günstig, dass man das dann vielleicht doch machen sollte.Ich finde das klingt scheiß teuer wenn man für $90 bei Summit einen kombinierten MÖK/GÖK bekommen kann. Aber wem die einfachen Schläuche und Anschlüsse nicht reichen ...
- Tuco - 31.01.2007
Zitat:Original von Eike
Zitat:400 Euro klingen aber dann so günstig, dass man das dann vielleicht doch machen sollte.Ich finde das klingt ****** teuer wenn man für $90 bei Summit einen kombinierten MÖK/GÖK bekommen kann. Aber wem die einfachen Schläuche und Anschlüsse nicht reichen ...
@ Eike
Kannst Du das noch etwas genauer ausführen? Und was meinst Du zu meinen vorangegangenen Fragen?
Gruß, Tuco
- Eike - 31.01.2007
Also ich würde den Kühler nach den vorhandenen hängen.
Der von Summit sieht so aus und paßt problemlos in die C4 und C5.
![[Bild: sum-g4978_w.jpg]](https://static.summitracing.com/global/images/prod/large/sum-g4978_w.jpg)
https://store.summitracing.com/partdetail.asp?autofilter=1&part=SUM%2DG4978
Hier ist die Anleitung zu dem Ding: https://static.summitracing.com/global/images/instructions/sum-g4978.pdf
Bilder vom installierten Kühler gibt's gerade keine da die userfiles vom Forum wohl nicht mehr funktionieren ... schade.
e.
- Tuco - 31.01.2007
@ Eike
Besten Dank für die Info.
Gruß, Tuco
- Ersatzreifen - 31.01.2007
Hallo zusammen
Habe auch ne Frage an Eike:
Hasst du den Summit Kühler schon mal an einer C4 eingebaut?
Ich habe hier ein Foto von der letzten Pässefahrt mit meiner C4 87`
![[Bild: DSC00155.jpg]](https://i6.photobucket.com/albums/y233/oelz/DSC00155.jpg)
Dä wäre ein zusätzlicher Oelkühler nicht schlecht. Die Getriebeöltemp. war sicher auch hoch, nur habe ich dafür keine Anzeige.
Aber wo montiere ich den Kühler, hast du Bilder?
Gruss Achi
- badboy1306 - 31.01.2007
hallo,habe mir den gök auch von acp gekauft,lasse den die tage einbauen,wo jetzt der jahrhundert sommer kommen soll
obwohl ich durch mein 160°termostat 95°ölth. und nicht über 100°grad beim getiebeöl komme,gruss dirk 
^°
- Eike - 31.01.2007
Zitat:Hasst du den Summit Kühler schon mal an einer C4 eingebaut?Ja, in meiner 91er.
Zitat:Aber wo montiere ich den Kühler, hast du Bilder?Vor dem Wasserkühler. Bilder liegen auf dem Forumserver in den userfiles. Muß mal gucken wie ich die wiederfinde ...
e.
EDIT: eins hab ich gefunden ...
![[Bild: SPAL.jpg]](https://www.corvetteforum.de/userfiles/eike/tech/SPAL.jpg)
Ich hab noch was vonwegen wo die Schläuche liegen und so ... such ich nachher mal raus.
e.
- Wesch - 31.01.2007
Hallo Achi
Die angebenen 123 C Oeltemperatur sind aber die Motoröltemperatur, nicht das Getriebeöl, oder ?
Das wird dann eine komplett andere Geschichte, da einen Oelkühler nachzurüsten. Nicht schwierig, aber hat nix mit dem bestehenden Getriebeölkühler innerhalb dem Wasserkühler zu tun.
MfG. Günther
- CustosOnLinux - 31.01.2007
Ich verweise sn dieser Stelle beim Thema Schlauchschellen und C5 auf diesen Thread:
https://www.corvetteforum.de/thread.php?threadid=15358&sid=&threadview=0&hilight=&hilightuser=0&page=2
Insbesondere dieses Bild:
https://www.corvetteforum.de/attachment.php?attachmentid=8597&sid=
Hier ist das Produkt was bei mir verbaut ist:
https://www.corvetteforum.de/thread.php?threadid=15358&sid=