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- Frank the Judge - 26.03.2007
Wie oben geschrieben. Es hängt ganz und gar von dem Willen der Zulassungstelle ab.
Hier bei uns wird das so gehandhabt:
Ist kein Platz für ein normales Kennzeichen vorgesehen? ---> Klebeschild
Ist es nicht zumutbar, Löcher in die Karosse zu bohren, da der Schaden erheblich wäre? ---> Klebekennzeichen (bekommen hier allerdings nur Ferrari ab F40)
Obwohl beides beim Mazda Miata (MX5) nicht zutrifft, fahren jedoch einige mit so einem Kennzeichen. Da fragt sich der geneigte Leser, warum wohl...?
- Denny - 26.03.2007
Ich bin mir nicht sicher, ob ein Klebekennzeichen optisch wirklich ein Gewinn für die Z06 ist. Da hilft wohl eher das kleinste Kennzeichen so weit wie möglich unten anbringen (oder als Deko hinter die Frontscheibe packen).
- Kirky - 26.03.2007
Wird SO ZO-66 3/11 Kennzeichen werden - also Pizzablechgrösse, was kleines gab es leider nicht ... :(
- C53 - 26.03.2007
Hallo!
Noch ne Vorschrift: Die Zahlen und Ziffern müssen "erhaben" sein.
Heinz
- Leonie - 26.03.2007
Es gibt doch neuerdings einen einfachen Weg deutsche Gesetze zu umgehen, so darf man jetzt zum Beispiel ungestraft seine Frau verprüg.. ..ähh "züchtigen", man muss sich nur auf den Koran berufen!
Also Freunde, gründen wir eine Glaubensgemeinschaft!!!
Dann schwören wir alle, der heilige Prophet "David von hill" hätte uns folgende Gebote gesandt, bei deren Nichtbefolgung uns der Weg ins Paradies verwehrt bliebe:
1. "Du sollst die Front eines amerikanischen Fahrzeuges nicht mit deutschen Kuchenblechen verunstalten!"
2. "Du sollst vorne oranges Standlicht haben und hinten rote Blinker!"
3. "Dein Auspuff soll lauter sein als der des lautesten Golf / Astra / 3er BMW in deiner Stadt!"
Kirchenvorsitzender wird der mit den meisten Prüfstands-PS hier im Forum, auf geht´s, ich wäre dabei!!!
- Jochen - 26.03.2007
Glaubensgemeinschaft Corvetteabtei... göttlich
- Kirky - 30.03.2007
So, Neuigkeiten :
die Anmeldung ist erfolgt, aber bisher OHNE Klebekennzeichen, d.h. momentan haben wir nur das normale hinter der Scheibe liegen.
Aber :
wir können eins bekommen, wenn der TÜV uns bescheinigt, das es halt notwendig ist (hohe Umbaukosten, Schaden am Kfz. durch den Umbau, negative Auswirkungen eines normalen Schildes etc.).
Jetzt muss ich nur gucken, welcher TÜV Prüfer mit offenen Augen durch die Welt rennt und mir eine entsprechende Bescheinigung ausstellen kann ...
Wenn ich das bekomme, scanne ich es ein und stelle es der Forenallgemeinheit gern zur Verfügung - falls wer nen Tip hat, zu welchem TÜV-Menschen wir fahren sollten, raus damit
Grüsse
- Porter - 30.03.2007
Wo würdest Du es denn hinkleben wollen ????
, ....
- Eckoman - 30.03.2007
Zitat:Original von Frank the Judge
Ist kein Platz für ein normales Kennzeichen vorgesehen? ---> Klebeschild
Ist es nicht zumutbar, Löcher in die Karosse zu bohren, da der Schaden erheblich wäre? ---> Klebekennzeichen (bekommen hier allerdings nur Ferrari ab F40)
Nur Frage ich mich z.B. bei einem Ferrari F430 (EU Version), wieso der vorne ein verkleinertes Klebekennzeichen bekommt?? Da ist normalerweise Platz für ein normales Kennzeichen. So gesehen bei SE-F 430
- schlafmützerl - 30.03.2007
eckoman, das ist einfach ermessenssache der zulassungsstelle....