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+--- Thema: Mysteriöser Druckschalter (siehe Bild) (/showthread.php?tid=29734)
Des Rätsel's Lösung - boarder83 - 21.11.2007
Hallo,
es diente sehr wahrscheinlich mal als Fernlichtschalter...
Wurde später in dem Fall wieder auf original Fusschalter links im
Fussraum umgerüstet....
Grüsse!
Andi
- RainerR - 21.11.2007
Probier doch einfach mal aus,was passiert wenn Du den Druckschalter betätigst! Ich kann
Dir aber sagen,daß bei meiner 75iger damals dieser Schalter nicht vorhanden war,sieht auch
nicht serienmäßig aus,
Gruss RainerR
- Red Dragon - 21.11.2007
Als ehemaliger Eigner einer 75er Vette kann ich bestätigen, daß sich der Abblendschalter (original) unten links im Fußraum befindet.
Manchmal liegt ein Teppich drüber.
Gruß
Wilfried
- corvette-freak - 21.11.2007
War da evt mal eine zusätzliche,evt Mehrklang-Fanfare mit Kompressor eingebaut? Die Tast-Schalter für die verbotenen Hupen wurden ja oft in diesem Bereich nachträglich versteckt verbaut.
Mfg Axel
- Cowboy - 22.11.2007
Moin!
drück doch jetzt mal den Schalter!--------------------Bumm
- boarder83 - 22.11.2007
Hallo,
wie bereits gepostet war es entweder Fernlicht oder (noch wahrscheinlicher) wie
Axel gepostet hat eine Fanfare...
Gruss!
Andi
RE: Mysteriöser Druckschalter (siehe Bild) - gooki - 24.09.2008
@ Henry,
hier ist das richtige Bild. Die Schalter und das Rädchen ganz rechts (auf dem Bild) auf der schwarzen Konsole, liegen links neben der Lenksäule.
RE: Mysteriöser Druckschalter (siehe Bild) - lolly123 - 24.09.2008
Ist das auch ein mysteriöses Bild?Ich seh nämlich nix!
Vielleicht gestohlen vom mysteriösen Dieb?
Der "mysteriöse" Oli
RE: Mysteriöser Druckschalter (siehe Bild) - cruiser72 - 25.09.2008
Zitat:Original von gooki
@ Henry,
hier ist das richtige Bild. Die Schalter und das Rädchen ganz rechts (auf dem Bild) auf der schwarzen Konsole, liegen links neben der Lenksäule.
@gooki:
mysteriös, mysteriös.
Aber wie gestern schon geschwatzt so was ist bei mir nicht mehr vorhanden.
Ist einfach wegmysterisiert,oder metyhllisiert.......
Zauberhafte Grüße
Henry
- chrislybaer - 25.09.2008
Diese Taster wurden oft in den alten C3s verbaut, weil der Anlasser schon mal hing, wenn der Motor sehr heiß war. Ist in meiner auch verbaut und ab und zu muß ich ihn auch drücken. Erklärung wurde mir von meinem Vorbesitzer und Baumeister von C 3s mitgegeben.
Chris