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- sieme - 04.01.2009
Moin Dirk,
jo,gesehen!
Wat iss dat denn für ne Möhre?
40 Ps mehr.
Und schlaffer.
Teurer als ne Vette ab Werk.
Ist halt nur für Individualisten.
Also nix für Vettenfahrer
Lg Sven
- romeomustdie11 - 05.01.2009
Ist auch nur als ein JUBI Modell von Irmscher gedacht . Ob er in Kleinserie geht , ist immer noch nicht raus.
@ SVEN Da das Grundconcept (Pontiac Solstice ) ja nicht gerade das gelbe vom Ei ist , nützen die Mehr PS natürlich auch nix .
VETTE ist VETTE , gelle
- Porter - 05.01.2009
Haaaallo ! Lasst Euch doch nicht von so einer Inszenierung verrückt machen !
Das war ein deutscher Versuch auf "locker rüberkommen" à la 5thGear nur ohne Fakten.
Das wird nie und nimmer klappen bei ... wie hieß die Sendung ?
, ...............
- badboy1306 - 05.01.2009
hin gerd , auto mobil war auch nur ein jubi modell von irmscher mit der ls2 maschiene der c6
lg dirk
- Porter - 05.01.2009
hin Dirk, Beschaheid
!Locker bleiben
, ..................
- xx.flash - 05.01.2009
@ Heinz - die Leichenwagenfans fand ich ja richtig klasse - besonders die gepimpten "Gepäckabteile" hatten doch irgendwie was heimeliges, oder? Eine der Damen hat ja sogar vorgemacht, dass die "Gepäckbox" sogar entnehmbar ist - fand ich richtig innovativ
@ Gerd und Dirk - ich glaube das war der Versuch von VOX das Format von RTL2 "Grip" zu kopieren. Hat irgendwie nicht so wirklich hingehauen, aber die lernen das sicher noch - irgendwann. Meines Wissens ist Grip momentan das Autoformat mit den besten Einschaltquoten...
Grüße, Thomas
- sieme - 06.01.2009
Moin Thomas,
hast Recht!
Die 3 Typen von "Grip"
wirken und sind locker und geschmeidig.
Die anderen Typen der anderen Sendungen
sind nicht entspannt.
Aufgesetzt.
Gruss Sven
- Heartbeat - 07.01.2009
Da kann ich einigen Vorrednern nur recht geben: bei VOX wirkt der Stützer auf mich extrem schwul.
Schon deswegen schaue ich nur selten und dann recht ungern.
- Frank_F - 07.01.2009
Ihr schaut euch auch jeden Mist im Fernsehen an.....
- Asgard - 07.01.2009
Der GT stand auch auf der Motor Show in Essen.
Wer auf den GT steht und die Opel-Spielzeugmotoren nicht mit Fussel-Tuning zu Drehorgeln hochzüchten will, für den isses doch das perfekte Auto.
