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- rainersc6 - 06.02.2009
Hallo Stephan,
nicht, dass es falsch verstanden wird, ich mag meine C6 sehr, aber dieser neumodische Elektronikfirlefanz kann unnötgigerweise sehr nerven.
Das schlüssellose Zugangssystem finde ich bei unserem Toyota besser gelöst, aber der piept auch manchmal, wenn er will und es ist nicht immer nachvollziehbar welches bit gerade querhängt.
Alles Dinge ,die unnötig sind und anwenderprogrammierbar sein sollten.
Gruss Rainer
- Z28-Fan - 06.02.2009
Zitat:Ach wenn ich das lese dann liebe ich meine C5 noch mehr.
Hallo Stephan,
das könnte sich aber ändern, wenn wir einmal die Fahrzeuge für eine Probefahrt tauschen würden...
Ohne Flachs... Ich hatte mit meiner C6 keine Probleme mehr, nachdem ich mich einmal hinegsetzt habe und die Einstellungen passend für mich vorgenommen habe und die faule Originalbatterie gegen eine neue ausgetauscht worden war.
Jetzt stand die Vette fast drei Monate und ich habe zwischendurch auch gelegentlich an meiner Blinkeransteuerung gearbeitet, ohne die Batterie wieder aufzuladen...
... Am letzten WE ein Druck auf den Startknopf und die Kiste lief...
Ich kann nichts schlechtes sagen...
Grüße, Holger
- r2d3 - 06.02.2009
Hallo Holger,
verrätst Du uns welche Batterie Du gekauft hast und was sowas kostet? Ich denke ich muss meine auch mal austauschen.
Danke Dir!
Gruß
Markus
- Dakota - 06.02.2009
Hallo Leute, ich wollte die C6 natürlich nicht schlecht machen
Ich habe ein paar mal vor dem Problem gestanden das meine Tür über die FB
nicht auf ging. Da war ich froh das einen Schlüssel habe. Aber so wie ich lese
geht es bei einer C6 auch, nur eben etwas umständlicher.
- stefan1964 - 06.02.2009
Zitat:Original von Dakota
Hallo Leute, ich wollte die C6 natürlich nicht schlecht machen
Glück gehabt, sonst
- stickers - 06.02.2009
Zitat:Original von r2d3
....verrätst Du uns welche Batterie Du gekauft hast und was sowas kostet?
oh ja, das würde mich nämlich auch interessieren...
- Z28-Fan - 06.02.2009
@Markus und Stickers
Die Batterie wurde unmittelbar vor dem Tag der Abholung vom US-Erstbesitzer noch auf Garantie ausgetauscht, weil die erste Batterie bei der Probefahrt schlapp machte.
Ich werde am WE nachsehen und es dann posten... Auf jedenfall hält meine Vette mit dieser Batterie sicher 3 Monate Standzeit durch, ohne irgendwelche Probleme. Und auch ohne eingelegten Rückwärtsgang o.Ä.
Grüße, Holger
- man-in-white - 06.02.2009
Erinnert mich an ein Treffen bei Torch Red, da gingen alle C6-en nicht mehr auf bzw. ließen sich nur mit Problemen starten. Die C5-en gingen zwar mit Schlüssel auf, das Starten hat aber auch gedauert.
C3 und C4 hat das nicht gestört
Ursache war wohl ein Sendemast in der Nähe
Frank
- Dakota - 06.02.2009
Zitat:Original von man-in-whiteFrank da hast du aber geschlafen
Erinnert mich an ein Treffen bei Torch Red, da gingen alle C6-en nicht mehr auf bzw. ließen sich nur mit Problemen starten. Die C5-en gingen zwar mit Schlüssel auf, das Starten hat aber auch gedauert.
C3 und C4 hat das nicht gestört
Ursache war wohl ein Sendemast in der Nähe
Frank
Die C5en sprangen alle sofort an.Die werden mit jedem Sendemast fertig. Die werden mit Schlüssel gestartet
und brauchen keine Elektronik.
- JR - 06.02.2009
Vielleicht war da auch Frank ein wenig verstrahlt oder war gegen den Sendemast gelaufen.
Gruß
JR