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- v8-rapiator - 04.11.2009
Schmeiß wech. Ist schon zu alt!
- CCRP - 04.11.2009
wow, der berühmte Flathead V12!
267er oder 292er?
kaufen!!!
- derCowboy - 04.11.2009
Ich weiss wo dazu passend das Auto rumoxidiert....
- fliegerdidi - 04.11.2009
https://www.jalopyjournal.com/forum/showthread.php?t=138662
https://www.jalopyjournal.com/forum/showthread.php?t=329363
https://www.jalopyjournal.com/forum/showthread.php?t=382814
https://www.35pickup.com/LincolnZephyrV12.html
Und das Video dazu,
https://www.youtube.com/watch?v=3UCfyhps3ss
- OlliD - 04.11.2009
Wenn´s ein 39er ist dann wohl der 267er?!
Grüße
Olli
- Frank the Judge - 04.11.2009
292, da von 1939.
Das Auto selbst gibt es nicht mehr (stand im Osten), an dem Blech habe (hatte) ich kein Interesse.
- CCRP - 04.11.2009
tja ob es auch wirklich ein 39er ist sieht man erst nach aufschlüsseln aller Nummern. Hab bei den 54er 239er Y Block auch so meine Wunder erlebt was in knapp 70 Jahren so alles zusammengestoppelt wurde
- Porter - 04.11.2009
Reparaturanleitung
, ....................
- fliegerdidi - 04.11.2009
Perfekt Gerd
,dann können wir ja auch gleich nen Öltread starten
- Porter - 04.11.2009
