Corvetteforum Deutschland
neu hier und gleich ein paar Fragen. Smalblock, Bigblock? USA, Deutschland?....... - Druckversion

+- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de)
+-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1)
+--- Forum: C 3 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Thema: neu hier und gleich ein paar Fragen. Smalblock, Bigblock? USA, Deutschland?....... (/showthread.php?tid=43682)

Seiten: 1 2 3 4 5


- C3-Mike - 16.12.2009

Hi Valeska

Willkommen hier im Forum und viel Spass.

Wenn die von gooki noch nicht verkauft ist würde ich mir mal diese ansehen. Hier im Forum sind auch ein paar C3 zu verkaufen und da sind nicht gerade schlechte darunter.

C3 beste Wahl!!! :C3spin:


- Valeska - 18.12.2009

danke für eure ganzen Antworten. Hat mir schon ziemlich weiter geholfen. Soll n T-Top werden. Hab jetzt bei mobile eine für 26.900€ in grau gesehen. Das Bilderpaket hab ich auch bekommen (80 Bilder). Schaut ganz vernünftig aus; aber 26.900 ist auf ne Menge Taler. Passt die vom Preis- Leistungsverhältnis? Komme leider aus Kiel und kann selber nicht mal schnell zum anschauen hinfahren, weil das Teil bei München steht.

Zum Thema Taler: wie hoch ist der Unterhalt mit steuern, Versicherungen, Spritkosten, normale Reparaturen... pro Jahr? Als Basis T-Top, Bj 68-72, kein Reparaturstau, etwa 3.000 km/ Jahr, vernünftige oldtimerversicherung wenn möglich vollkasko...

sind meine Vorstellungen realistisch (pro Jahr):
Sprit 1.000€ (20l/ 100km)
Steuern 180€ (Oldtimer??)
Oldtimervers. vollkasko 1.200€
normale Reparaturen/ Verschleiß 500€

Danke für eure Antworten


- Porter - 18.12.2009

Hi Valeska, Preis = Zustand und Originalität

Unterhalt:

Sprit : 13-18l/100 km (SB-BB)
Steuern : 191€ (Oldtimer??)
Oldtimervers. vollkasko : ~ 300-400 €, je nach Fahrzeugwert und km/Jahr
normale Reparaturen/ Verschleiß 500€ ++


Hallo-gruen , .......


- Valeska - 18.12.2009

Zitat:Original von Porter
Hi Valeska, Preis = Zustand und Originalität

Unterhalt:

Sprit : 13-18l/100 km (SB-BB)
Steuern : 191€ (Oldtimer??)
Oldtimervers. vollkasko : ~ 300-400 €, je nach Fahrzeugwert und km/Jahr
normale Reparaturen/ Verschleiß 500€ ++


Hallo-gruen , .......


super, danke für die Infos


- xx.flash - 19.12.2009

Zitat:Original von Valeska

Komme leider aus Kiel und kann selber nicht mal schnell zum anschauen hinfahren, weil das Teil bei München steht.

Ne Menge Leute aus dem Forum sind aus der Gegend rund um München.
Der Corvette-Club Bayern hat viele Mitglieder rund um München.
Da solltest Du jemanden finden können der da mal vorbei fährt.

Vielleicht wäre Sylt ja für Dich eine gute Option. Da steht eine schöne, blaue C3...

Was den Unterhalt betrifft - meine C3 hat die ganze letzte Saison nur ca. 135 Liter verbraucht, ich hatte keinen Liegenbleiber und keinen Versicherungsschaden.
Was die Reparaturkosten angeht bin ich bei Gerd - das waren dann doch ein paar Euronen mehr als 500,00...

dumdidum


- Vette 57 - 19.12.2009

Zitat:Komme leider aus Kiel und kann selber nicht mal schnell zum anschauen hinfahren, weil das Teil bei München steht.
es wird dir kein Verkäufer eine C3 zum Testen vor die Tür stellen, da muß man sich schon mal bewegen

Zitat:Ne Menge Leute aus dem Forum sind aus der Gegend rund um München.
Der Corvette-Club Bayern hat viele Mitglieder rund um München.
Da solltest Du jemanden finden können der da mal vorbei fährt.

seh ich auch so, das ist genau der richtige Weg, das spart viele unnötige km bei der Suche, die Experten vor Ort können dir mit Sicherheit sagen, ob sich eine Besichtigung überhaupt lohnt, wenn ja, mußt du hinfahren!

hab festgestellt, dass meine Corvette-Interessenten immer alle erdenklichen Infos über das Auto haben wollen, neuerdings auch in gedruckter Form per Post Kopfschütteln (hab jetzt auch alles in pdf zum selber drucken); die wenigsten kommen aber vorbei!
Dabei gibt es doch Billigflieger, Wochenendtickets von der Bahn und sparsame Alltagsautos!
Etwas Zeit und ein paar km muss man schon investieren um eine gute C3 zu finden; steht nur ganz selten im Nachbardorf...

Übrigens, in den USA stehen die 68-72iger auch nicht an jeder Ecke, über 600 Meilen redet man gar nicht, da fährt oder fliegt man eben mal hin !

Die Unterhaltskosten von Gerd sind genau richtig, Verschleißkosten richten sich natürlich auch nach der jährlichen Fahrleistung.

Wünsche viel Erfolg bei der Suche

Gruß
Martin


- Roma - 19.12.2009

Moin Moin,

bei Mobile.de ist eine schwarze 68 aus Belgien.

Leider klappt das mit dem Link nicht.

Kennt die zufällig jemand und ist es korrekt das bei Privatkauf aus Belgien keinerlei Zoll oder Steuer anfallen würde ?

Schönes Wochenende noch

Roma


- Wesch - 19.12.2009

Hallo

EU ist Zollfrei. Und beide belgischen Fraktionen sind in der EU. Feixen

Neuerdings ist ja auch ein Belgier Vositzender der EU, obschon die Jungs es in den letzten Jahrhunderten nicht fertigbrachten, Belgien zu vereinen.

MfG. Günther


- Wesch - 19.12.2009

Hi

Ich versuch mal mit dem Link:

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=125152468&__lp=6&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=6325&makeModelVariant1.modelId=2&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=4

Ist für 24.500 inseriert.

Sieht gut aus auf den Biuldern und Beschreibung. Leider wird nichts von NM gesagt, sodass man annhemnen darf, dass sie es nicht ist. Somit sollte sie super in Ordnung sein für den aufgefragten Preis.

Tuxedo black / black ist eine seltene Farbe, falls denn Schwarz eine Farbe ist.

MfG. Günther


- zuendler - 19.12.2009

wie ist denn eigentlich so eure meinung bzgl einkauf einer 68er/69er für einen begabten schrauber?
sollte ich lieber ein restaurationsobjekt kaufen, oder lieber gleich eine im guten zustand?

einerseits bekommt man eine verbrauchte ja billiger. auf der anderen seite lese ich ja immer wieder, dass man das geld und die zeit die man in so eine resto investiert hat gar nicht mehr heraus bekommt.
bisher spekuliere ich ja auf eine bei der sich ein anderer die arbeit damit gemacht hat.

ich muss dazu anmerken, dass ich keine hebebühne für frame-off resto habe, motor-getriebe ausbau etc wäre das maximum meiner möglichkeiten.