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+--- Thema: Probleme mit LT1 (/showthread.php?tid=47232)
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- Ben - 21.05.2010
Zitat:Original von 19Corvette92
Ich möchte aber nichts umbauen an der funktionierenden Zündanlage, solange ihr nichts fehlt.
Gruß, Mathias
Musst Du auch nicht: Nicht jeder Verteiler schmeist den Löffel und wenn doch, dann darf er das auch nach rund 18 Jahren im Einsatz. (Meine Meinung)
- RainerR - 22.05.2010
Willys Camaro ist aber noch keine 18 Jahre alt, sondern aus 1995,
Gruss RainerR
- KnightRainer - 22.05.2010
Zitat:Original von RainerR
Willys Camaro ist aber noch keine 18 Jahre alt, sondern aus 1995,
Gruss RainerR
also 15 Jahre alt.
- yellow submarine - 22.05.2010
Bin mit meiner 92-er LT1 schon oft im strömenden Regen unterwegs gewesen. Keine Probleme mit dem Optispark. Maschine hat jetzt 67000 km runter. In den meisten Fällen stibt doch der Optispark in Verbindung mit einer undicht gewordenen Wasserpumpe.
Zum Thema Motorwäsche: Vor einiger gab es hier im Forum folgenden Tipp: Kalte Maschine mit ein paar Dosen WD 40 einsprühen, Stunde einwirken lassen, dann mit einen Dampfreiniger (nicht Hochdruckreiniger) abdampfen und dann sofort trocken fahren. Will das mal probieren, da die Maschine über die Jahre doch etwas ungepflegt aussieht. Oder gibt es Bedenken von den Fachleuten?
Grüße Rudolf
- gt40lm - 22.05.2010
Optispark ist bei mir tatsächlich nach der undichten Wasserpumpe hinüber gegangen.
Und
Optispark stirbt langsam - nicht nach einer Regenfahrt oder einer Motorwäsche. Bei mir ist das Innenleben über die Jahre dahin gegammelt :-)
Viel Erfolg jedenfalls beim Umbau oder Austausch (kostet ja nicht die Welt - und ist der einzige echte Schwachpunkt bei der 92er).
Pfingstgrüsse aus Essen!
Markus
- 19Corvette92 - 22.05.2010
Moin!
Ich liebe mein Auto und daher wird der Motor auch nicht einfach gewaschen oder abgedampft sondern jedes Teil einzeln gereinigt..
Ja, bei der 92er der Optispark und dass es Euro 2 eigentlich nicht gibt...
Aber auch das ist geschafft..
Grüße an euch alle und ein sonniges Pfingsten, Mathias