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- Dakota - 25.06.2010
Zitat:Original von ZaphodSo ist es richtig
Normal ist es definitiv nicht - in der ersten Stellung sollte nur das Standlicht angehen, Lichthupe dann über Nebelleuchten. Wenn Nebelleuchten an, dann gehen diese kurz aus, wenn man Lichthupe gibt. Erst in zweiter Stellung gehen die Scheinwerfer auf und das normale Abblendlicht an. Beim zurückschalten auf Standlicht sollten das Abblendlicht dann ausgehen, die Scheinwerfer aber offen bleiben...
Cybie, Seit wann ist das denn so? Immer schon oder nach der Amaturenumbaugeschichte?
- Cybie - 25.06.2010
Danke für eure bisherigen Antworten, leite ich mal so weiter!
@Dakota: Ne, das fing im Urlaub meiner Eltern an, also vor ca. 3 Wochen. Das mit dem Armaturenbrett war 2007, kann also eigentlich nichts damit zu tun haben. :/
- smartie - 25.06.2010
Bin mir jetzt nicht so ganz sicher, aber ich glaube das war bei mir auch so, als das Zahnrad kaputt war.
Der Motor schaltet doch ab, wenn die Scheinwerfer gegen die Anschläge fahren. Ich glaube elektronisch, wenn der Strom steigt. Dauert es zu lange, also wenn der Strom nicht steigt innerhalb einer bestimmten Zeit, macht er den Motor dann auch aus.
Dann hat die Elektronik kein definierten Zustand und macht beim nächsten mal die Lampen auch bei "Standlicht" mit auf.
Wenn es rattert beim Schliesse/Öffnen, dann guck Dir DAS HIER mal an! Ist ein häufiges Problem bei C5en...
Gruß
Martin
- Cybie - 07.07.2010
Hallo nochmal,
die Vermutung von C4L98 war richtig, es ist der Stellmotor. Das hat eine Werkstatt, wo die Vette war, rausgefunden. Ein Neues ist bestellt und wir sind gespannt. Ich kann mich ja nochmal melden, wenn alles verbaut ist und ob es schließlich daran lag.
