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- axelfr74 - 29.09.2010
Danke für den Hinweis! Mmhh, muss ich schau'n ob ich die Dinger so schnell noch bekomme. Ansonsten denke ich aber daß die schon wissen was sie tun, ist eine größere Kette mit sicherlich ordentlicher Ausstattung (Pneuhage). Jo, ich bin so naiv und glaub das wirklich... :)
- JR - 29.09.2010
Mach vorher noch ein schönes Bild von Deiner Vette, dass Du sie so in Erinnerung behalten kannst.
Und sag den Jungs, die sollen aufpassen, dass die Räder nicht zwischen links und rechts vertauscht werden wegen der Reifendrucksensoren.
Gruß
JR
- axelfr74 - 29.09.2010
Na ihr macht mir Mut, ich glaub ich lass sie Sommerreifen drauf.
Das mit den BMW Pucks müsst ich basteln => bekomm ich nimmer hin. Aber ich werde die dann explizit drauf hinweisen daß eine adequate Unterlage nötig ist und die mit der GFK Karosse schön aufpassen sollen. Wozu nennen sie sich Profis...
- bernieZR-1 - 29.09.2010
Eishockeypuk bei einer C4
Gruß
Gerhard
- Olly - 29.09.2010
Wieso basteln?!?
Mit der Teilenummer (P/N: 51711960752) aus dem Thread ab zum BMW Dealer und vier von den Pucks gekauft.
Ist ganz easy und es wird doch BMW Händler bei euch geben. Kosten ja auch nicht die Welt.
Der Ärger nachher wenn die Schweller kaputt sind ist zigfach größer.
Hab die Dinger schon zwei mal gekauft und die waren immer auf Lager.
Das mit den Sensoren ist ein guter Tip vom Jürgen.
Alles, leider sogar selbst, schon erlebt.
Gruß
Olly
- axelfr74 - 29.09.2010
Zitat:Original von Little
Wieso basteln?!?
Mit der Teilenummer (P/N: 51711960752) aus dem Thread ab zum BMW Dealer und vier von den Pucks gekauft.
Ist ganz easy und es wird doch BMW Händler bei euch geben. Kosten ja auch nicht die Welt.
Der Ärger nachher wenn die Schweller kaputt sind ist zigfach größer.
Hab die Dinger schon zwei mal gekauft und die waren immer auf Lager.
Das mit den Sensoren ist ein guter Tip vom Jürgen.
Alles, leider sogar selbst, schon erlebt.
Gruß
Olly
In dem von dir verlinkten Thread stand daß die gebohrt, geschliffen und reingestöpselt werden müssen. Ich bin mir halt nicht sicher wie ich das den Reifenfuzzis erklären soll, hab ja hier schon Probleme.
Aber kaufen kann ich sie mir natürlich, da hast du Recht.
- Olly - 29.09.2010
Frag lieber vorher nochmal ob sie die Vette wirklich gescheit aufnehmen können falls Du die Pucks nicht bekommst.
Lass dich nicht mit "ei joh das passt schon irgendwie" abspeisen.
Das geht in die Hose.
Ansonsten verschieb lieber den Termin und besorg die vorher die Pucks. Ehrlich, ist echt nur gut gemeint.
Habe mal eben gegoogelt, ist kein Schneefall für die nächsten Tage rund um Arnstadt gemeldet, brennt also noch nicht so
Und bei mir haben die Pucks auch so gepasst, ohne was dran zu bearbeiten.
Was anderes, kennt sich der "freie Händler" mit Run-Flat Reifen aus?
Ist nämlich auch nicht so einfach die Reifen ohne richtige Kenntnis der Lage (Sensoren können abbrechen) und gescheite Maschinen zu de- oder montieren.
Ist zwar deren Problem, aber den Ärger haste dann.
Nur mal so am Rande.
Gruß
Olly
- axelfr74 - 29.09.2010
Ja, mit RFT's kennen die sich aus...ich hatte schon meinen EX GT-R bei denen. Davon abgesehen wandern die RFT's die jetzt drauf sind in die Tonne, ich mag das Fahrverhalten von Run Flat Reifen nicht. Hatte ich schon beim Z4 und wie gesagt beim GT-R...bei beiden Fahrzeugen habe ich dann zu "normalen" Reifen gewechselt.
- *Corvette-Piet* - 29.09.2010
Hallo Axel,
jetzt lass Dich doch nicht von irgend welchen Aussagen
verrückt machen.
Man kann es auch übertreiben.
Ich habe in den letzten Jahren meine C5 und auch die C6 von verschiedenen Reifenhändlern
und auch von anderen Werkstätten auf der Bühne gehabt.
Ohne Probleme und auch ohne diese komischen "Pucks".
Und die Run-Flat Reifen wurden auch immer vernünftig montiert.
Die Werkstätten kennen sich mittlerweile damit aus
und haben auch das richtige Werkzeug für die Run-Flats,
da die Corvette nicht das einzige Auto ist,
welches mit solchen Reifen unterwegs ist.
- axelfr74 - 29.09.2010
Zitat:Original von corvette-piet
Hallo Axel,
jetzt lass Dich doch nicht von irgend welchen Aussagen
verrückt machen.
Man kann es auch übertreiben.
Ich habe in den letzten Jahren meine C5 und auch die C6 von verschiedenen Reifenhändlern
und auch von anderen Werkstätten auf der Bühne gehabt.
Ohne Probleme und auch ohne diese komischen "Pucks".
Und die Run-Flat Reifen wurden auch immer vernünftig montiert.
Die Werkstätten kennen sich mittlerweile damit aus
und haben auch das richtige Werkzeug für die Run-Flats,
da die Corvette nicht das einzige Auto ist,
welches mit solchen Reifen unterwegs ist.
Jo, danke...das beruhigt mich etwas. Ich schieb schon leichte Panik wegen dem blöden Reifenwechsel. Aber wie du selbst schreibt, die werden schon wissen was sie tun.