Lastwechselreaktionen-normal? - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 4 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=5) +--- Thema: Lastwechselreaktionen-normal? (/showthread.php?tid=5200) Seiten:
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- Magic91 - 18.06.2003 Hi,Andreas Es ist natürlich schwer, eine Ferndiagnose zu stellen und dabei noch eine richtige Fehlerbehebung zu empfehlen. Ich bin in Deinem Fall der gleichen Meinung wie Raimund. Versuche dieses Klacken beim Anfahren einer Ampel durch die Geschwindigkeit zu unterdrücken. Sofern Du nicht bei jedem Lastwechsel ein Klacken hörst, ist m.E. alles in Ordnung. Falls Du irgendwann die Möglichkeit hast eine Grube oder Bühne zu benutzen, kannst Du die Kreuzgelenke testen, indem Du die entsprechende Wellen ruckartig mit der Hand drehst. So teste ich jedesmal meine K-Gelenke.(bisher alles OK!) Gruß,Mike - burning-love - 18.06.2003 Habe auch ab und zu das "Klacken" bein Anhalten an der Ampel. Aber wie Raimund schon vorgeschlagen hat: Kurz vorm Halten noch mal die Bremse lösen, dann gibt es kein Geräusch......funktioniert bei mir auch. Ob dieser Zustand aber nun so zu akzeptieen ist, nur weil es halt viele Corvetten haben, sei dahingestellt. Solltes es eine Möglichkeit geben, es abzustellen, würde ich diese auch gern erfahren. Denn "normales" Halten, ohne auf o.g. Prozedere achten zu müssen, wäre mir auch lieber . Gruß - mijosch - 19.06.2003 Hi Ihr Klick-, Klack- und Knirschgeräuschehabende bis vor Kurzem hatte ich die gleichen Probleme. Nachdem ich die Kreuzgelenke gewechselt hatte trat ebenfalls keine Besserung ein . Der nächste Tip war das Differential . Hörte sich verdammt teuer an, also akzeptierte ich erst mal nicht . Die Radlager konnten auch die Ursache sein . Die kosten ca. 250 EUR / Stck. . Als letzte Alternative fuhr ich dann zu RENZ US-Cars. Nach kurzer Diagnose wurden dann die Hinterachsspindeln neu gefettet (Kostenpunkt Fett: 1,50 EUR). Seit dieser Zeit ist da kein Klicken oder Knirschen mehr drinne PS: Ach ja.....damit MANN das Fett da aufbringen kann wo es benötigt wird, müssen natürlich die Antriebswellen ausgebaut werden Hinterachsspindeln - Corvspeed - 19.06.2003 Hi, was sind denn genau die Hinterachsspindeln? Wieviel Zeitbedarf ca? Danke für Infos Gruß Andreas - Eike - 19.06.2003 Zitat:Nach kurzer Diagnose wurden dann die Hinterachsspindeln neu gefettet WAS für Fett sollte man für sowas nehmen und was für die Kreuzgelenke ? Hi Eike... - Corvspeed - 19.06.2003 Hallo Eike, sehen uns dann wohl auf dem Heiligengeistfeld am Samstag,oder? Komme so gegen 11 mit ein paar Freunden+Vetten. Gruß Andreas - mijosch - 19.06.2003 HIER .....seht Ihr wie die Spindel ausgebaut wird . |