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- andree - 10.03.2011
Hi Olli, nicht ganz...
1. Auto = 150PS..........Manta B von 2.0L auf 2.4L umgebaut
2. Auto = 254PS..........BMW Alpina B10 3,5L (E34 ohne Turbos)
3. Auto = 326PS..........Mercedes 500SL
4. Auto = 432PS..........Vettchen
Gruß André
Tuningkit-Nocke - yellowv8 - 11.03.2011
Ist ja echt perfekt geworden, eigentlich mehr als man
Erwarten konnte, die AFRs haben wohl einen noch groesseren
Anteil an der Mehrleistung als die Nocke.
Hatte ja damals 460 PS und 485 NM mit dem kompletten Kit....
also nicht unbedingt wesentlich mehr...
Gruß
Juergen
- yellowv8 - 11.03.2011
Edit: waren natuerlich 585 Nm
- andree - 11.03.2011
Hi Juergen,
war auch wirklich positiv überrascht
Zu der Nocke hattest du ja noch Lange statt kurze Fächer, und die Sportkat´s.
Macht jetzt bestimmt fast so viel spaß wie mit deinem Power-LS7 in deiner C5
Gruß André
- blackvette - 11.03.2011
Zitat:Original von corvette_fever
Zitat:Original von Leonie
573 Nm aus 5.7 Liter > 100 Nm pro Liter?
Dafür brauchen BMW Motoren aus dieser Ära das anfällige Doppel Vanos (M5 E39)...
Gruss, Bernd
Ja, aber die hatten das Drehmoment bei unter 4000 1/min und nicht erst bei 5000. Schaltsaugrohre und Nockenwellenverstellung ändern ja nicht das Drehmomentmaximum sondern können vielmehr den Motor auf viele Drehzahlen optimieren. 544Nm sollte der LS6 ja schon laut Werksangabe stemmen.
M5
Bauzeit Modellcode Motorcode Hubraum Zylinder Leistung Drehmoment
1998–2003 E39S S62B50 4941 cm³ 8 (32 Ventile) 294 kW (400 PS) bei 6600 min1 500 Nm bei 3800 min1
Andree hat 500NM ab 3000
edit: und ab 3800 werden die Nachbrenner gezündet
LG.
- corvette_fever - 11.03.2011
Er hat aber auch eine gute Tasse mehr Hubraum
. Von daher war der von Bernd gezogene Vergleich zum spezifischen Drehmoment mMn schon sehr treffend!
- Leonie - 11.03.2011
Deine Erläuterung hierzu war technisch auch einwandfrei, mir ging es jedoch auch um den "Stammtisch Sachverstand" von BMW (u.Ä.) Fahrern, die einem solchen "Bauernmotor" niemals solche Werte zugestehen würden (auch der spezifische Kraftstoffverbrauch in g/kWh der LS Motorenfamilie kann sich sicher sehen lassen, besonders ins Verhältnis zu den Fertigungskosten gesetzt).
Gruss, Bernd
- andree - 11.03.2011
Auf dem 415km langen Heimweg hatte ich einen Durchschnittsverbrauch von 9 Litern
Was es allerdings wieder teurer macht, war der Blitzer auf der Autobahn.
Das Geld kann ich aber wieder in dem Monat Fahrverbot einsparen
- Leonie - 11.03.2011
Such mal nach dem User Maseratimerlin...
Gruss, Bernd
- andree - 12.03.2011
Danke für den Tipp.
Stimmt ja, von ihm hab ich doch auch schon gelesen
Gruß André