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- tattoomann - 11.09.2011
Mach dir keine sorgen
Ist normal bei harter Beanspruchung
Wenn ich meine mal richtig quäle stingt es auch wie Hölle
- speed300 - 11.09.2011
Robert das liegt an den Kompressor,
durch 40 Kg Mehrgewicht sind die Bremsen unterdimensioniert und es müssen Z06 Bremsen verbaut werden.....
ok, war Scherz..........
Der Charly hat schon recht, Da du jetzt öfters in den schnelleren Bereichen kommst muss Du auch öfter und härter Bremsen, dadurch steigt die Temperatur an den Belägen und die fangen an zu stinken. Fahr mal mit dem ICE, der stinkt genau so wenn der mal von 300 runter bremsen muss..
Gruß
W.
- Robert 71 - 12.09.2011
Danke Jungs
jetzt bin ich beruhigt, dachte schon der Kompressor schmort durch 
War leider viel los auf der Ab und ich mußte öfters bremsen und dann mal von
230 auf 120, danach war der Geruch also wird es schon passen.
Grüße Robert
- JuergenD - 14.09.2011
Zitat:Was ist den das für ein Post (Blödsinn oder Ironie) ?!
Das ist Fakt.
C5-Bremsscheiben sind lackiert.
Natürlich nicht da, wo die Beläge greifen.
Denke, daß das bei den C6-Bremsscheiben auch so ist.
- *Corvette-Piet* - 14.09.2011
Zitat:Original von JuergenD
Zitat:Was ist den das für ein Post (Blödsinn oder Ironie) ?!
Das ist Fakt.
C5-Bremsscheiben sind lackiert.
Natürlich nicht da, wo die Beläge greifen.
Denke, daß das bei den C6-Bremsscheiben auch so ist.
Hallo Juergen,
erkläre doch mal bitte,
wo und warum die Scheiben lackiert sind, da ich solche auch schon mal in meiner letzten C5 eingebaut
hatte und nichts, (nach dem entfetten) ,gesehen, gerochen usw.... habe.
Gruß Peter
- JuergenD - 14.09.2011
Hallo Peter,
die sind lackiert, damit sie nicht rosten.
Es sind ja einteilige Scheiben. Die sind da lackiert, wo die Bremsbeläge nicht dran kommen, d.h. an der Aufnahme oder auch Topf (was aber ja eigenlich nur ein Begrif für 2-teilige Bremsscheiben ist)
Die original C5-GM-Scheiben sind mittlerweile von Haus aus lackiert.
Vor ein paar Jahren hat das die Werkstatt (z.B. Kroymans) immer noch vor der Montage gemacht. Die gelochten C5-GM-Scheiben waren z.B. nicht lackiert.
Die Bremse muß natürlich schon sehr heiß werden, damit der sich der Lack ablöst, passiert aber, und dann qualmt und riecht es ein bißchen.
Viele Grüße
Jürgen
- Andreas Paprotta - 14.09.2011
OK
Die Sache ist wohl oder Übel die, bei Reibung... naja es kann das Überhitzen beim ersten Mal gewesen sein....
- TIKT-Performance - 14.09.2011
Zitat:Original von JuergenD
Zitat:Was ist den das für ein Post (Blödsinn oder Ironie) ?!
Das ist Fakt.
C5-Bremsscheiben sind lackiert.
Natürlich nicht da, wo die Beläge greifen.
Denke, daß das bei den C6-Bremsscheiben auch so ist.
Gut, ich dachte du meinst den Reibring..............
- Robert 71 - 14.09.2011
Das ist bei mir nachträglich lackiert worden.
Leider ist bei der Bremsung die Scheibe leicht angelaufen und das finde ich ganz
schön schwach, ich denke über eine neue Bremse nach was aber wohl schwer wird
wegen den Schmidt Felgen oder wenigstens bessere Scheiben usw.
Hätte der Vorne noch mehr gebremst wäre ich im Kofferraum gewesen
Grüße Robert
- Andreas Paprotta - 14.09.2011
Zitat: Reibring... Zitat Ende
Ist das was versautes