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- Wesch - 03.11.2011
Hallo
Ich glaube nicht, dass genügend Sauerstoff hinter dem Kat vorhanden ist.
Ausserdem würde die Flamme dann im Rohr brennen und nicht hinten raus.
MfG. Günther
- Frank the Judge - 03.11.2011
Bau Dir einen Turbo mit anständigem Wastegate ein, dann ist das auch echt und erinnert nicht an amerikanischen Carbonfolienracingfake.
- TIKT-Performance - 03.11.2011
Der Till kann doch die Schubabschaltung raus programmieren, dann spuckt sie doch auch Flammen....
- Leonie - 03.11.2011
Hat Ferrari das nicht beim F430 so programmiert, dass beim Lastwechsel der Auspuff leicht das Leuchten anfängt? Nach der Neuverfilmung von Miami Vice hatte ich mal im WWW geschaut, und bei Youtube spuckt die Suche einige Videos aus.
Youtube Suche: Ferrari 430 Exhaust Flames
Wobei natürlich die Frage ist, ob das dem TE reicht, oder ob er richtige "Stichflammen" möchte, dafür müsste es dann wohl doch ein Flamethrower Kit sein.
Gruss, Bernd
- Cougarman - 03.11.2011
Probieren geht über studieren. Ein kleines Loch ist gleich wieder zugeschweißt. Aber Messing und Kupfer ausgerechnet leiten die Wärme am Besten! Also nicht optimal. Und eine kleine Düse wirst zum vernebeln brauchen, dann wiederum eine Pumpe.
Ich würde wetten nicht heiß genug. Aber als Zündquelle geht auch eine alte Zündspule und einfacher Draht. So wirds bei Gasthermen auch gemacht, nix Kerze. Muss nur isoliert in den Auspuff (der dann auch auf Masse liegen muss). Allerdings würde ich das schon sehr weit hinten machen, sonst könnt das eine sehr explosive Mischung geben und so ne Vette scheint gut zu brennen! Ich finds zu risky für Frickelarbeit...
Auf jeden Fall sollte die Zündquelle nicht weit vom Spriteinlass sein, sonst knallts richtig!