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- TIKT-Performance - 08.01.2013
Zitat:Original von UncleRobb
Ich habe mir jetzt beim Wechsel auf Winterreifen die Sensoren ausbauen lassen. Die entsprechende Warnlampe am Armaturenbrett leuchtet jetzt natürlich permanent und manchmal blinkt sie auch, und nach dem Start des Motors kommen die üblichen Fehlermeldungen. Das ESP und die ASR kann ich problemlos aus- und wieder einschalten. Unnötige Eingriffe des ESP gab es bisher nicht.
So dann klemm Morgen mal die Batterie ab und versuche dann zügig ums Eck zu fahren
Nach 30-40km ist alles gut!
- UncleRobb - 08.01.2013
Die Sensoren wurden bereits vor einigen Wochen ausgetauscht. Die Batterieanschlüsse wurden allerdings nicht abgeklemmt und ich bin auch noch nicht flott um die Ecke gefahren (jedenfalls nicht so wie auf dem Track). Wie gesagt, bisher gab's noch keine Probleme.
- KarstenVierling - 08.01.2013
/*UNCLEROBB DAS WASSER UND EIN SCHNITZEL REICHT* *ZWINKER*
- badboy1306 - 08.01.2013
hast du einenneuen freund robert
karsten alles ok bei dir
- Giseppe - 08.01.2013
Hallo,
was kosten neue Sensoren ungefähr? Kann man die selbst tauschen?
Liebe Grüße Giseppe
- tommirs4 - 08.01.2013
Wende dich mal an Molle. Er hat die Dinger. Tauschen kannste die selber müssen aber neu angelernt werden.
- powerette - 08.01.2013
Servus,
hatte auch probleme mit den Sensoren.Bj.2006.Ab 2010 falsche Anzeige,aber nach kurzer Zeit wieder O.K.
Habe 2011 alle erneuert und kein problem mehr!!
Habe noch neue EU-Sensoren orig.verpackt!!(Sonderpreis)
Anfrage bitte per Pn
Gruß
- Wollo8 - 08.01.2013
Das Problem kennt glaube ich jeder.
Komisch das es meistens mit dem vorderen linken Sensor anfängt?!
Ist bei mir auch so...zuerst Luftverlusst vorne links..nach n paar Kilometern wieder weg.
Wenn nicht..lern ich die Sensoren neu an, dann ist für einige Zeit Ruhe.
Im Frühjahr kann Molle die bei ner Inspektion glaube ich mal tauschen.
- RainerR - 08.01.2013
Die falschen Werte werden ja anscheinend recht häufig angezeigt. Was nützt einem Fahrer ein System
das derart unzuverlässig arbeitet, und ihn laufend verunsichert ob der angezeigte Wert nun richtig oder
vielleicht doch falsch ist? Das ging ja schon bei den C5en los und GM kriegt das jahrelang nicht in den
Griff bis heute zum Ende der Laufzeit der C6. Unbegreiflich eigentlich, für mich gabs desshalb nur eine
logische Schlussfolgerung: Raus mit dem Mist, ohne Sensoren fahren und die liebe Seele hat ruh,
Gruss RainerR
- Wollo8 - 08.01.2013
Da hast recht,
aber musst denn nicht bei jedem Losfahren -bzw. auch ab und zu zwischendurch den Reset Konpf drücken wegen der Reifendruck-Fehlermeldung???