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- Molle - 03.03.2012
Zitat:Original von rosenzüchterDas Ganze mehrmals wiederholen und die Lenkung immer wechselseitig bis zum Anschlag drehen.
Hallo Werner,
einfach oben den Behälter absaugen und neues rein ? also das dann hier Top Tec ATF 1200.
Habe noch so ne absaugspritze damit könnte ich das aus dem behälter ziehen.
Danke Werner für deine schnellen Antworten.
mfg
Stephan
menge? - rosenzüchter - 03.03.2012
So hab nen Laden gefunden der das ATF Öl da hat. Nen Liter reicht doch oder?
Werde das heute noch wechseln und bescheid geben.
mfg
Stephan
pumpe ist wohl hinüber - rosenzüchter - 03.03.2012
Hallo,
Ölwechsel hat auch nichts gebracht, Werner schickt mir ne Pumpe. Schaun wa mal.
mfg
Stephan
so es läuft wieder - rosenzüchter - 10.03.2012
Hallo,
wollte nur bescheid geben, neue Servopumpe drin und nu ist ruhe. War echt ne scheiß arbeit. Werner hat mir alle Teile per Blitzversand geschickt und mir alles erklärt. Danke nochmal !!
mfg
Stephan
- Molle - 10.03.2012
Hallo Stephan,
hat auch mit der Schraube alles funktioniert???
Die Flucht sieht man halt erst beim anziehen.
Gruß Molle
RE: so es läuft wieder - Wolfermann - 10.03.2012
Zitat:Original von rosenzüchter
Hallo,
wollte nur bescheid geben, neue Servopumpe drin und nu ist ruhe. War echt ne ****** arbeit.
Der Vorbesitzer meines Wagens hat bereits das Lenkgetriebe auf Garantie tauschen lassen.
Bei mir war jetzt nach 18.000 km die Servopumpe fällig.....
Bin von der gebotenen Qualität begeistert
ja auch die Schraube war kein Problem - rosenzüchter - 11.03.2012
Hallo Werner,
ich habe es mit deiner Schraube draufgezogen, dicke Unterlegscheiben drunter und mit dem Druckluftschrauber. Allerdings habe ich das Rad auf die Servopumpe im ausgebauten Zustand gepresst. Das Rad ist konisch und die Welle gerade. Vorher Rad in den Backofen, Pumpe ins Gefrierfach dann noch mit Eisspray. Ich habe vorher die alte Pumpe genau vermessen und vestgestellt das das Rad genau bündig mit der Welle war. Genau so habe ich das bei der neuen auch gemacht. Hat 10 sek gedauert dann saß das Rad drauf. Pumpe eingebaut fluchtet ganz genau mit den anderen Rädern. Jetzt muss ich nur noch die Bremse entlüften. Kommt da wirklich dot 3 rein? An welchem hinteren Rad muss ich eigentlich anfangen zu entlüften? Ne Anleitung zum entlüften würde ich natürlich auch toll finden
Ja mich hat das auch ein wenig verwundert das bei so einem neuen Auto die Servopumpe defekt sein soll. Hatte mich schon sehlisch drauf eingestellt das nach dem Tausch das Geräusch noch vorhanden ist.
Zumal keiner bei ner C6 hier im Forum davon jemals berichtete.
mfg
Stephan
- Wolfermann - 11.03.2012
Stephan,
stellt sich immer die Frage, wie offen die Leute mit Problemen an ihren geliebten Autos in der Öffentlichkeit umgehen. Mir kommt es immer so vor wie die Händleraussage "das hatten wir noch nie" aber "das Ersatzteil haben wir gerade wieder bestellt, da das letzte gestern verkauft wurde".
War bei meiner Suche nach einer Servopumpe nicht anders
Bestellt habe ich sie über nen Zwischenhändler in den USA für kleines Geld :)Habe ich schon erwähnt, dass mein 08er Modell auch schon das zweite Getriebe drin hat?
tja so ist das halt manchmal - rosenzüchter - 11.03.2012
hallo,
ich muss aber auch dazu sagen das meine freunde auch mit ihren ps Schlitten reichlich Ärger haben. Ist wohl heute stand der Technik. Bin nur zufrieden das ich einigermassen selber schrauben kann. Ich vertraue einfach keiner Vertragswerkstat mehr.
Mfg
stephan