Der Motorraum meiner 72er SB - Vorher und Nachher - Ein paar Bilder - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 3 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=4) +--- Thema: Der Motorraum meiner 72er SB - Vorher und Nachher - Ein paar Bilder (/showthread.php?tid=62035) |
- 6TVette - 18.03.2012 sauber ! Alle Achtung. - Geran - 18.03.2012 Erstmal vielen Dank für das reichliche Lob. Darüber freue ich mich sehr. Aktuell reinige ich gerade die Radhäuser .... ähem .... der nachste Winter ist verplant, Fahrwerk ich komme - cocosisland - 18.03.2012 Hallo Ingo, sehr schöööön, einfach Top Wenn ich an unsere letzte gemeinsame Ausfahrt denke, läuft es mir jetzt noch kalt den Rücken runter, aber diese sollten wir jetzt ohne Problem angehen können. Laß uns planen! Gruß Andreas - renz54 - 18.03.2012 Respekt sehr schöne Arbeit. Sieht auch deutlich aufgeräumter und hochwertiger aus. LG Rayko - derCowboy - 18.03.2012 Respektabel, das du7 nicht einfach ne Kiste Neuteile gekauft hast sondern das vorhandene aufgearbeitet. Wie hast du die Ventildeckel so hinbekommen? - Gold - 18.03.2012 Hübsch. Da graule ich mich noch vor , ist bei mir auch fällig... Grüße Frank - Geran - 18.03.2012 Zitat:Original von derCowboy Aus Blechdeckeln Aludeckel zu machen ..... das schaffe auch ich nicht Wie ich oben schrieb :"Einiges wurde ersetzt und vieles aufgehübscht." Manche Teile waren einfach hinüber oder so ausgelutscht, das eine Aufarbeitung nicht zielführend gewesen wäre. Zum Beispiel die Ölpumpe. Die baute einfach nicht mehr den notwendigen Druck auf. Natürlich hätte ich da lange dran rumoperieren können, aber bei dem vergleichsweise geringen Neupreis .... nein Danke. Gleiches gilt auch für die Kraftstoff- und Wasserpumpe. Die Kraftstoffpumpe hat aus allen Ecken gesifft und das Gehäuse der Wapu ist an einigen Stellen, dünn wie eine Eierschale. Die alten Blechdeckel waren auf der leider nicht mechanisch bearbeiteten "Dichtfläche" der Zylinderköpfe, derart undicht, dass ich hier keine Chance gesehen habe, das jemals dicht zu bekommen. Die innen von mir nachgearbeitete Dichtfläche der Aludeckel, bietet hier deutlich höhere Wahrscheinlichkeiten Außerdem sehen sie besser aus - RainerR - 18.03.2012 Bravo, das macht Freude, die riesen Arbeit hat sich gelohnt, Gruss RainerR - zuendler - 18.03.2012 Ich hätte die Ansaugspinne und die Wasserpumpe noch lackiert. Wie ich bei meinem Motor sehe wird blankes Alu mit der Zeit auch nicht schöner. Ich glaube Lack hält sich da besser jung. Und sieht zudem noch originaler aus - Dragonheart64 - 18.03.2012 Wahnsinn, absoluter Wahnsinn, tolle Arbeit! Gruß Robert |