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- ludwig08 - 08.06.2012
Zitat:Original von Rüddy
Wenn es die in mobile.de ist:
Sidepipes nicht orischinool, Spaltmasse laut Bildern grauslig;
ist aber bei den 68ern gerne so. Vorserie halt.
Im Raum M müsste sich schon jemand finden lassen, der dich begleitet.
Die Sidepipes stoeren mich auch ein wenig,kann man ja aber eventuell zurueckruesten und hier bei mir gibts einen sehr guten Karosseriebetrieb.
Was haelst Du von dem Preis von ca 34.000 Euro?
- ludwig08 - 08.06.2012
Zitat:Original von sting70
Hi
Zitat:Was fuer einen sprit muss ich tanken und wo finde ich Den Bleizusatz,den man doch bestimmt braucht?
Ich würde Super Plus ROZ98 tanken, den Bleiersatz bekommst Du an jeder Tankstelle.
Zitat:Wie hoch liegt der Verbrauch?
Das ist von mehreren Faktoren abhängig, wie pers. Fahrstil, Übersetzung des Antriebsstrangs etc. ...
Ich denke 16l + ist eine gute Ausgangsbasis zum rechnen.
Bye
Andreas
So wenig? Habe eher mit 20-25 l gerechnet.
Naja aber so ein Auto faehrt man ja nicht jeden Tag!
- Rüddy - 08.06.2012
Zitat:Original von ludwig08
Zitat:Original von Rüddy
Wenn es die in mobile.de ist:
Sidepipes nicht orischinool, Spaltmasse laut Bildern grauslig;
ist aber bei den 68ern gerne so. Vorserie halt.
Im Raum M müsste sich schon jemand finden lassen, der dich begleitet.
Die Sidepipes stoeren mich auch ein wenig,kann man ja aber eventuell zurueckruesten und hier bei mir gibts einen sehr guten Karosseriebetrieb.
Was haelst Du von dem Preis von ca 34.000 Euro?
Ohne das Fahrzeug live gesehen und gefahren zu haben werde ich niemals
eine Preiseinschätzung abgeben.
Die neue Lackierung beispielsweise. Hier kann man ohne Ahnung von der Materie
mehr falsch als richtig machen. Das Ergebniss siehst du aber erst in 1-2 Jahren.
Schreib mal ne PN an xx.flash, der kennt sich aus.
Grüße
Rüddy
PS: Rechne mal mit ca. 20 Liter/100 km.
- Günther-C3 - 08.06.2012
Der 427er BigBlock wird warscheinlich die (original) Verdichtung von 10,25:1 haben und da genügt 95 Oktan, also Superbenzin.
Rüddy, zeig mir mal wo die 68er eine eingeschränkte Innenbreite hat.
Hatte zuvor eine 71er, da war nix anders. Auch sie Spaltmaße sind bei der 68er nicht anders (besser oder schlechter) als bei den anderen Baujahren. 
So so, die 68er ist also das Versuchskaninchen für die 69er
Du glaubst also die mußten erst ein paar Tausend Autos bauen bis dann die Spaltmaße gepasst haben oder wie? 
Also manchmal frage ich mich schon.......
Gruß, Günther
- ludwig08 - 08.06.2012
https://suchen.mobile.de/auto-inserat/corvette-c3-427-big-block-cabrio-chrom-modell-dachau-bei-m%C3%BCnchen/159207320.html?origin=PARK
Danke Andreas,hier ist der link.
Hoffe,dass mir jezt keiner von Euch mir die Muehle wegschnappen will
- ludwig08 - 08.06.2012
Zitat:Original von Günther-C3
Der 427er BigBlock wird warscheinlich die (original) Verdichtung von 10,25:1 haben und da genügt 95 Oktan, also Superbenzin.
Rüddy, zeig mir mal wo die 68er eine eingeschränkte Innenbreite hat.
So so, die 68er ist also das Versuchskaninchen für die 69er
Also manchmal frage ich mich schon.......
Gruß, Günther
Hey Gùnther,ganz cool bleiben
Du scheinst deine 68er ja echt zu ieben. 
Wie sind deine Erfahrungen mit der Ersatzteilversorgung und wo kann ich die finden?
- Günther-C3 - 08.06.2012
Hi!
Hat nix damit zu tun dass ich eine 68er habe. Mich stört es halt wenn Gerüchte in die Welt gesetzt werden weil man mal irgednwann, vor langer Zeit. was von irgendwem gehört hat, der sich aber auch nicht sicher war, aber es wird schon stimmen, deshalb sage ich es einfach mal so weiter......
Aber egal, lassen wird das.
Richtig ist dass es manche (wenige) Bauteile gibt, die nur 1968 eingebaut wurden. Das kann dazu führen, dass man in seltenen Fällen ein paar Tage länger auf das Ersatzteil warten muß, da es der Händler oft selber erst besorgen muß.
Ersatzteile gibt es bei den Händlern auf der Portalseite.
Beim Verbrauch würde ich Rüddy zustimmen, liegt so bei 18-30 Liter, je nach Fahrspaß
Gruß, Günther
- Hermann - 08.06.2012
Zitat:Original von ludwig08
Aber mal im ernst,nach dem Kauf moechte ich die Vette auf eigener Achse zu mir nach Italien ueberfuehren laut Haendler sollte das kein Problem sein.... Sind immerhin 1000 km die ich in 2 Tagen fahren moechte.
Als Händer würde ich das auch sagen.
Bevor ich 1000 km damit fahren würde, würde ich den technischen Zustand sehr genau prüfen und ggf. vorher einige Flüssigkeiten wechseln. Vor allen Dingen, wenn es quer über die Alpen gehen soll. Den Besitz eines guten Auto-Schutzbriefes setze ich mal voraus.
Viel Erfolg.
Hermann
- ludwig08 - 08.06.2012
Ist das erste mal,dass ich chatte.Macht echt Spass hier bei Euch zu sein.Hab in so kurzer Zeit schon viele Informationen und Anregungen bekommen
.Wenn sich jetzt noch jemand findet,der mit mir zur besichtigung gehtwaere ich echt happy
- zuendler - 08.06.2012
Zitat:Original von Hermann
Vor allen Dingen, wenn es quer über die Alpen gehen soll.
jaja, da wird unter Umständen die Luft dünn, und ein zu fett abgestimmter Vergaser macht sich mit stotterndem Motor bemerkbar
