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- Hubert Kistner - 13.01.2013
danke für die Hilfe bei der Vorderachse.
Zumindest die Hinterachse stammt aus einer C2/C3.
Muss ich die Hinterachse weiter identifizieren, bevor ich Gummiteile und die Radager bestelle?
- cocosisland - 13.01.2013
Hallo Hubert,
würde dir raten auch die Blattfeder zu tauschen, da sich diese schon negativ, sprich nach unten durchbiegt. Da sie 9 Lagen hat, könnte sie von einer SB Vette sein.
Und wenn du dir nicht sicher bist würde ich zu einem AMI- Spezi in deiner Nähe fahren und von ihm die Teile tauschen lassen. Kostet sicherlich mehr, aber dich weniger Nerven, wenn du ein falsches Teil bestellt hast und am Ende schont ggf. auch deinen Geldbeutel.
Gruß Andreas
- jörg - 13.01.2013
@@@
Interessant Hinten sind kleine Antriebswellen drin das heißt wenn du Ersatzteile bestellst dann gib Z.B.. 72 er Corvette an.
Was noch interessant ist die haben hinten Trommelbremsen statt Scheibe verbaut. Und das die Blattfeder sich so weit biegt ist normal.
Die Stoßdämpfer begrenzen normal das Ausfedern wenn das Auto angehoben wird
Da deine Stoßdämpfer aber im 45 Grad Winkel stehen wird das verhindert ist aber nicht weiter schlimm
Die Achse vorne sieht auf den Bildern nach Ford aus könnte aber auch alte Chrysler Modelle sein.
Ich tippe aber wegen der Lenkung auf Ford. Stehen bestimmt ein paar No. drauf mußt du mal Prüfen
Mfg Jörg
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