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- Hermann - 23.03.2013
Am Besten lässt man dem Zählwerk zu Liebe von dem Drehknopf die Finger.
- plansch - 23.03.2013
okay. Das Geheimnis um den Dreh-Pin ist gelöst... funktioniert tatsächlich, wenn man ihn rein drückt. Und der Tipp mit dem Knubbel ist auch super, meine Finger sind jetzt nämlich wund!
Bleiben noch die beiden Kipp-Schalter... werde mal morgen ein wenig kipp-schalten und schauen was passiert.
Robert, wofür ist denn der Kippschalter bei Dir links neben dem Tagesmeilen-Rücksteller?
- stefan1964 - 23.03.2013
Habe gerade meinen Tacho zerlegt und kann daher Hermann nur beipflichten.
Vom Verstellen der Tagesmilen würde ich die Finger lassen, dann hast Du langfristig mehr Spaß mit Deinem Tacho.
Die Zahnräder greifen so unsauber ineinander, dass schnell Verschleiß zu erwarten ist.
- Grinzi - 23.03.2013
Stell doch mal Bilder rein ... Unserer Neugierde zuliebe.
Herzlichen Glückwunsch zur C3!
- Dragonheart64 - 24.03.2013
Moinsen,
den Kippschalter hab ich mir für die Fußraumbeluechtung der Fahrerseite eingebaut. Ist ganz nützlich, wenn man unter dem Lenkrad liegt und nicht geblendet werden will. Ich weiß, geht auch über den Beleuchtungsschalter, aber so ists komfortabler und die restlichen lampen bleiben an
Gruß Robert
- plansch - 24.03.2013
okay. Um die erste Neugierde zu befriedigen hier ein erstes Foto... mehr Bilder stelle ich in meiner Vorstellung ein. Allerdings müssen vorher noch die Abdeckungen für die Sidepipes dran...
![[Bild: 20130324_143712.jpg]](https://www.plansch.net/c3/uploads/27f07c56/20130324_143712.jpg)
Heute konnte ich noch das Rätsel des "1.?" Kipp-Schalters lösen: Schalter für Benzin-Pumpe.
Der Schalter hat drei Stellungen. Rechts: Benzinpumpe ein (so habe ich den Wagen bekommen); Mitte: Benzinpumpe aus; Links: Benzinpumpe läuft, klingt genauso wie wenn der Schalter nach rechts ist. Hat jemand eine Idee was die linke Position sein könnte?
Viele Grüße
Marcel
- Frank the Judge - 25.03.2013
Doppelter Speed. Also mehr Durchfluss. So habe ich das bei mir geschaltet.
Das Auto ist also nicht mehr in München. Hoffe, Heike hat die Nummernschildumrandung vor dem Verkauf demontiert.
- zuendler - 25.03.2013
Oh, fast ein Zwilling zu meiner.
Ist das die, die vor 3 Jahren noch in Frankfurt unterwegs war? Die hatte auch diese ... Felgen.
Die Positionen am Schalter könnten auch sein: Dauer an und nur an mit der Zündung. (So einen Schalter habe ich fürs Radio)
- Hermann - 25.03.2013
Zitat:Original von zuendler
Oh, fast ein Zwilling zu meiner.
Ist das die, die vor 3 Jahren noch in Frankfurt unterwegs war?
Yes. dürfte aber schon 4 Jahre her sein.
- plansch - 25.03.2013
Frank, hier der Nummernschildhalter, der dran war:
![[Bild: 20130323_132832.jpg]](https://www.plansch.net/c3/uploads/3fc2dff1/20130323_132832.jpg)
Ist doch nix Besonderes, oder?
@Zuendler, ja genau das ist sie... fährt jetzt halt im Ruhrpott rum. Habe die Diskussion über die Felgen von 2009 hier im Forum auch schon gefunden. Ich hoffe, mir bleibt selbige erspart. Ich finde die Felgen okay. Passen so lala zu dem Auto. Werde aber frühstens wenn die Reifen durch sind über andere Felgen nachdenken... Hab heute zumindest schon mal in den C2/C3-Felgen-thread geschaut...
