Das Monster offenbart sich... - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 5 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=6) +---- Forum: C5 Z06-Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=135) +---- Thema: Das Monster offenbart sich... (/showthread.php?tid=71987) |
- UncleRobb - 30.06.2013 Zitat:Original von tanith Ich fürchte das ist nicht der Fall: Zitat:Original von vette58Sperrungen 2013 - tanith - 30.06.2013 Verzeihung,ich hab das Kleingedruckte nicht gelesen, langsam werd ich wohl senil... Tut mir ein wenig leid,denn sein Wissen war schon recht hilfreich. Ich hatte immer gehofft,daß er auf einen Weg findet,sein Wissen und seine Fähigkeiten einzubringen,ohne Wertungen über die Arbeit der Beteiligten anzugreifen oder schlechtzureden. Nun ja,vielleicht lässt sich ja nach einiger Zeit und Abstand eine Umwandlung in Bewährung erzielen. So,Thread genug zugemüllt,wieder zurück zum eigentlichen Thema: Yellow Beast...wär ein schöner Konterpart zum Black Beast Grüssle Frank RE: Das Monster offenbart sich... - CustosOnLinux - 01.07.2013 Hi Olli, freut mich das zu lesen! Sag mal, wurde an dem Motor ausser den STS Ladern noch etwas verändert? Die Sache mit dem BOV kann ich bestätigen. Habe bei meiner Corvette jetzt auch dieses Ventil ausgebaut und komplett zerlegt, sowie gereinigt. Das sollte man laut Hersteller alle 6 Monate auch machen. In meinem Fall war das Ventil zu und konnte den Ladedruck nicht mehr ablassen. Ist wohl mal Wasser reingekommen und hat mit etwas Dreck für ein Verklemmen des Kolbens gesorgt. Seit der Reinigung läuft wieder alles. Ich kann nur jedem mit Kompressor oder Turbo empfehlen dieses Blow Off Ventil regelmäßig zu kontrollieren, zu reinigen und auf korrekte Funktion zu prüfen. - KHH - 01.07.2013 Zitat:Original von UncleRobb Ja Schade das die ganzen Charakterköpfe nach und nach entsorgt werden . - UncleRobb - 01.07.2013 Ein wahres Wort, Karl-Heinz! PS: Will eigentlich niemand wissen, wie ich die genannten Zahlenwerte berechnet habe? - Nighthawk 2307 - 01.07.2013 Die Lady hat jetzt ja richtig Dampf unter der Haube @Robert: Mich würde das interssieren (aber nur, wenn du Zeit und lust hast). Gegebenenfalls per PN Gruß Philipp Edit: Gruß vergessen - romeomustdie11 - 01.07.2013 Zitat:Original von UncleRobb doch ich , dann mach mal Robert - UncleRobb - 01.07.2013 Auf vielfachen Wunsch lege ich mal los. Die die Höchstgeschwindigkeit v eines Autos limitierende Größe ist der Luftwiderstand F, gegen die der Motor die Leistung P = F v aufbringen muss. Da der Luftwiderstand bekanntlich proportional zum Quadrat der Geschwindigkeit wächst, folgt: P ~ v^3. Mit einer Motorleistung von 411 PS erreicht die C5 Z06 eine Geschwindigkeit von 275 km/h. Mit Ollis 686.1 PS wäre dann die Höchstgeschwindigkeit 275 km/h * (686.1 PS/411 PS)^(1/3) = 326 km/h, aufgerundet: 330 km/h. Das C5 Coupe erreicht ca. 290 km/h, und mit geöffneten Scheinwerfern ca. 275 km/h, also 15 km/h weniger. Entsprechend sollte die C5 Z06 mit dem Turbo-Motor dann 315 km/h erreichen. PS: Ich habe gerade mit Roger telefoniert, der das alles sicherlich noch etwas genauer berechnen könnte. - romeomustdie11 - 01.07.2013 na das nenn ich doch mal , klar, präzisse ohne Firlefanz , auf den Punkt gebracht sollte jetzt für jeden absolut verständlich sein - STS Turbo Olli - 02.07.2013 Super Robert!! Nochamls danke an dich und ich bin immer noch sauer über Rogers Permbann!!! Ich hau mich jetzt aufs Ohr, aber morgen werd ich dir die Frage beantworten CustosOnLinux, verzeih! Gruß olli |