Lauter Motor/ohne Öl oben nach Stösselwechsel - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 3 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=4) +--- Thema: Lauter Motor/ohne Öl oben nach Stösselwechsel (/showthread.php?tid=72329) Seiten:
1
2
|
- motman2000 - 29.07.2013 Im Nachhinein und wenn es einem selbst nicht betrifft, ist man(n) immer schlauer. Zunächst war nur der Motor laut und mehr nicht.Alles weitere haben wir so nach und nach festgestellt. Bei einem big block denkt man doch nicht gleich an so was. Aber vielen Dank nochmals für die mitfühlenden Worte??!! - jörg - 29.07.2013 @@@@ Zitat:Aber vielen Dank nochmals für die mitfühlenden Worte??!! Mache ich doch Aber meine Frage war darauf gerichtet das ihr eine Nockenwelle einbaut wo ihr die Ventile einstellen müßt und da bei nicht fest stellt das ein Kolben weg ist Das hätte man beim Einstellen aber feststellen müssen oder spätestens beim Starten Aber jetzt ist es zu spät Mfg Jörg Ps. Wenn ihr was an Teilen brauch könnt ihr euch ja mal melden wenn Interesse besteht . - Wesch - 29.07.2013 Hallo Zitat:Das hätte man beim Einstellen aber feststellen müssen oder spätestens beim Starten Wie denn ? Die Ventileinstellung hat doch nicht mit dem Kolben zu tun. Pleuel weg, Kolben steht, und ? Ventile stellt man immer noch ein und starten tut der V8 auch. Ich kann mir sehr gut vorstellen, dass man das so nicht sofort sieht. MfG. Günther - jörg - 30.07.2013 @@@ Zitat:Wie denn ? Die Ventileinstellung hat doch nicht mit dem Kolben zu tun Wie stellst du den die Ventile ein ? Wann weißt du den das der Kolben oben ist ? um sie auf OT einzustellen ? Alleine beim drehen des Motors merkt man normal ob Com. Druck da ist Mfg jörg . - Wesch - 30.07.2013 Hallo Verstehe ich immer noch nicht. Ventile stell ich nicht ein mit dem Kolben, sondern mit der Nocke nicht oben. Ich drehe also solange, bis das Ventil schliesst und etwas weiter. Ist bei solid lifters sogar noch besser erkennbar als bei Hydros. Wenn ich nicht zu faul bin, dreh ich alle Zuendkerzen raus, damit der Motor besser dreht zum Ventileinstellen, also kein Druck Joerg, ich bin sicher dass du als Profi und der Erfahrung sowas sofort merkst. Ich kann meinerseits halt nur verstehen, warum das eben nicht sofort erkannt wurde. MfG. Günther - jörg - 30.07.2013 Hi Günther Wenn wir uns das nächstemal sehen erkläre ich dir was ich meine Bist du am Schloss Dyck ? Mfg Jörg . - Wesch - 30.07.2013 Hallo Am Sonntag. Bis dann. Günther - Günther-C3 - 30.07.2013 Also Jörg, jetzt raus mit der Sprache! Bin nämlich der gleichen Meinung wie Wesch und deswegen würde mich jetzt schon interessieren, wie man das sofort merken kann! Man will ja schließlich auch was dazulernen. Gruß, Günther |