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- mario makary - 31.07.2013
Ziemlich genau 1 G (Haarnadelkurve).
27 Grad ,Asphalt warm , Reifen auch Michelin Sport Pilot,da geht bestimmt mehr aber habe ews noch nicht versucht.
Bei der ZR1 weiß ich es nicht OK die hat auch kein Hud es passt also hier eigentlich nicht hin,aber die kenne ich gegenlenken kein problem.
Bei der Z06 abwarten.
Gruß Mario
RE: Wieviel G hattet ihr schon im HUD? - UncleRobb - 31.07.2013
Zitat:Original von OlDirtyWarum nicht auf der Rennstrecke? Im Straßenverkehr im Limit um die Ecke zu kommen, ist meist nicht ohne.
[...] also nicht auf der Rennstrecke.
In der (langsamen) Kallenhard-Kurve der Nordschleife erreiche ich mit meinem C6 Z51 Coupe mit Pirelli PZeros in Seriengröße und Koni FSD-Dämpfern ganze 1.3 g. Keine Ahnung warum ich da so schnell bin (Reifenabrieb, Überhöhung?). Vielleicht weiß das einer der NS-Spezis.
RE: Wieviel G hattet ihr schon im HUD? - Leberkäsbaron - 31.07.2013
Zitat:Original von UncleRobb
In der (langsamen) Kallenhard-Kurve der Nordschleife erreiche ich mit meinem C6 Z51 Coupe mit Pirelli PZeros in Seriengröße und Koni FSD-Dämpfern ganze 1.3 g ...
Wer bei solchen Aktionen noch Tacho und/oder HUD ablesen kann, ist definitiv zu langsam
Im Ernst: Wenn Du die Rechtskurve vor dem links/rechts Knick (Miss-Hit-Miss) meinst - das ist mir auch schon aufgefallen. Hier gibts Grip ohne Ende aber ich wüsste im Moment nicht, ob die Kurve aussen überhöht ist. Allerdings gibts da auch keinen Platz, falls mal was schief geht ...
- Gamsbock - 31.07.2013
Am Kesselberg 1,12 und neulich auf dem Lausitzring 1,2 bei ca 33 Grad. Goodyear EMT mit ca 6000 km. Alles im normalen Modus.
Man muss nicht unbedingt aufs HUD schauen, man kann den max Wert solang der Motor läuft auch im Nachhinein ablesen.
- 19Corvette92 - 31.07.2013
Zitat:Original von Gamsbock
Man muss nicht unbedingt aufs HUD schauen, man kann den max Wert solang der Motor läuft auch im Nachhinein ablesen.
Bist du so lieb und verrätst mir, wie das geht und ob das bei allen Baujahren funktioniert?
- popeye - 01.08.2013
Einfach die page Taste solange gedrückt halten bis der Wert angezeigt wird. Dauert ein paar Sekunden.
Gruß
- Dr4g0n - 01.08.2013
Je nach Straßenbelag maximal 1,1G im Straßenverkehr.
Oft war auch schon weit unter wiesem Wert quer fahren angesagt.
- Ace4271 - 01.08.2013
Hallo zusammen,
ich hatte ursprünglich die Supercars, die hatte ich mal bei 0,96 (enge Kurve) allerdings hat es da schon leicht gepfiffen und eine leichte Heckdrift war auch zu spüren.
ich fahre nun seit einiger Zeit den Hankook Ventus S1 Evo 2 ebenfalls in der Seriendimension. Zusätzlich gabs Spurplatten VA18mm HA20mm. Bei 0.98 quitscht nun nichts und wackelt auch nichts.
Mehr als das habe ich bisher nicht geschafft, mag an den beschriebenen Faktoren (Hirn, Eier
) hängen.........
- gp - 01.08.2013
Hallo Andreas,
wir messen in 3 Wochen dann mal zusammen.....
Gruß Gerd
- Ace4271 - 01.08.2013
Zitat:Original von gp
Hallo Andreas,
wir messen in 3 Wochen dann mal zusammen.....
Gruß Gerd
Freu ich mich schon drauf....