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- goldi - 19.08.2013
Zitat:Original von FosgateNö leider nicht, Wanne runter.
Moin moin
kurze frage zum Getriebe, hatte vor 2 Jahren nen Chrysler Stratus da musste die ganze Ölwanne runter ich hoffe ja das es bei der C4 ne Ablassschraube gibt oder muss hier auch die ganze Wanne wieder runter ?
MfG
Daniel
- C4CGN - 19.08.2013
Man könnte allerdings mit einer Pumpe und einem dünnen 4mm Schlauch (sog. Aquarium Luftschlauch)
einen teil vom Automatik Öl von oben durch den Peilstab aubsaugen.
Dann hat man beim entfernen der Wanne nicht so eine Sauerei ...
- Fosgate - 19.08.2013
auch wenn etwas Sauerei ich bevorzuge dennoch das abmontieren der Ölwanne bin net so für das absaugen, aber dennoch danke für den Tip
- Legend32 - 19.08.2013
So wollte ich den nächsten Ölwechsel auch machen. Zuerst einiges absaugen und dann die Ölwanne runternehmen ohne das etwas überschwappen kann. Runter soll die Ölwanne sowieso um ja auch den Filter zu wechseln.
Also ich kann den Tip nur bekräftigen mit dem Absaugen.
Es ist fast unmöglich, die volle Ölwanne zu balacieren, das habe ich auch nicht ohne überschwappen geschafft, obwohl ich ja genau wußte, was kommt.
Aber... mach mal...
Grüße
Ralph
- C4CGN - 20.08.2013
Wer dem absugen nicht traut, kann die Wanne dann ja gefahrlos entfernen!
Wenn man z.b. den Filter gleichzeitig wechseln will, was hier Sinn machen würde.
Nur richtig eindichten , und wie Speutz schon schrieb möglichst nicht die Korkdichtung!