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Kompression messen, wie gehts richtig? - Druckversion

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- stocki26 - 11.03.2014

Zitat:Original von Dragonheart64

Wie macht mans am besten?




1. Motor wie warm? 55, 5 ° C sich vor Lachen auf dem Boden wälzen - also gut handwarm genügt völlig - Öl soll halt warm sein
2. alle Zündkerzen raus klar
3. Benzinleitung abklemmen nicht nötig
4. Drosselklappe ganz auf sowieso
5. Motor ein paar Umdrehungen über den Anlasser laufen lassen, um Restverschmutzungen/Gase aus den Brennräumen zu blasen kann man machen, muss man aber nicht
6. Meßgerät auf eine Kerze drauf logisch
7. Anlasser zwei bis drei Umdrehungen betätigen kann auch 4 oder 5 benötigen, je nach Dichtheit vom Gummi, bei geschraubten sollten 3 genügen


- Wesch - 11.03.2014

Hallo

Frag nochmal, nur um sicher zu sein.

MfG. Günther


- Dragonheart64 - 11.03.2014

Ach Günther... Augenrollen


- EW 76 - 11.03.2014

Zitat:Original von Harald S.
Noch ein Tipp:
Wenn einer der Zylinder deutlich weniger Druck hat, sollte man ein paar Milliliter Motoröl durchs Zündkerzenloch einfüllen und die Messung wiederholen. Ist der Druck jetzt deutlich höher, hat der Motor
ein Problem mit den Kolbenringen und/oder der Zylinderwand. Ändert sich der Druck nicht, ist der Fehler bei den Ventilen oder dem Zylinderkopf zu suchen.

Das ist doch mal ein guter Tipp, man Lernt eben nie aus.


Viele Grüße Elmar.