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+--- Thema: Unterboden komplett ??? (/showthread.php?tid=78144)
- Mikey - 12.06.2014
Dazu muss man den Rest kennen...und auch die Originalität beurteilen können.
Wenn ich z.B. die Sidepies sehe, kann ich Dir sagen, dass das keine originalen GM Rohre sind...die sehen komplett anders aus....und (ich hab ja auch welche...) gehören an ne 64er eigentlich nicht ran.
- C1-Matthias - 12.06.2014
Die Kraftstoffleitung sieht auch etwas merkwürdig aus.......
Gruß
Matthias
- Split - 12.06.2014
Zitat:Original von 3247
Besteht schweisßbedarf ?
Blöde Frage, wieviel darf ein Wagen mit diesem Unterboden kosten .
Elektrik/ Kabel ist laut Verkäufer neu, Lack ist Ok, verdeck neu in beige.
Gruß Michael
35000
- Harald S. - 12.06.2014
Zitat:Original von 3247
Besteht schweisßbedarf ?
Gruß Michael
Sorry, aber anhand von zwei schlechten Bildern läßt sich das nun wirklich nicht beurteilen.
- 3247 - 12.06.2014
Gibt es hier einen Profi , welcher mich bei der Besichtigung begleiten könnte ;-)
Ich wohne in Düsseldorf, Destination der Besichtigung wäre dann-- natürlich --Holland ;-)
Danke und Gruß
Michael
- Split - 12.06.2014
Zitat:Original von 3247
Gibt es hier einen Profi , welcher mich bei der Besichtigung begleiten könnte ;-)
Ich wohne in Düsseldorf, Destination der Besichtigung wäre dann-- natürlich --Holland ;-)
Danke und Gruß
Michael
Ich fahre Samstag nach Holland...........................bin aber kein Profi
.....kenn mich nur mit C 2 ein bisserl aus.....
- Noplan - 12.06.2014
Bevor ich da hinfahren würde, würde ich mehr Bilder (Motorraum) und Infos (Originalantrieb? Preis?) posten - auch wenn die zunächst nur vom Händler stammen.
Noplan
- maseratimerlin - 12.06.2014
Die hier?
https://home.mobile.de/ERCLASSICS#des_192897723
Gruß
Edgar
- Dr. Seltsam - 12.06.2014
Der hintere Rahmenteil ist recht gefährdet. Wie es aussieht hat man hier
grobschlächtig mit Platten drübergeschweißt, anstatt den Rahmen ordentlich
zu restaurieren.
Kuck dann gleich mal weiter vorne an dem Rahmenträger. Meine Theorie ist, dass Wasser im Rahmen
immer vorne ansteht beim Bremsen oder hinten beim Beschleunigen. Und da rosten die dann.
Wenn Du nicht vor hast, eine Frame off zu machen sollte man aufpassen, dass man keinen weichen Rahmen bekommt.
PS:
Matthias, bin immer wieder erstaunt über Deine Fachkenntnisse. Wäre mir nicht aufgefallen
- Dr. Seltsam - 12.06.2014
Zitat:Original von Maseratimerlin
Die hier?
https://home.mobile.de/ERCLASSICS#des_192897723
Gruß
Edgar
Dann bezieht sich "rostfrei" wie in der Beschreibung zu lesen ist jedoch nur auf den GFK-Körper und nicht auf das Chassis
