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- Ronald.C2 - 05.08.2016
muss mich ja jetzt auch wieder etwas informieren was die C5 angeht, Unterschiede, Besonderheiten.....
nach dem ich mir ja jetzt auch eine CE (allerdings Z06) aus USA bestellt hab!
Ich hoff dass mein (fast) neues Baby gut ankommt!
- corvettechris - 05.08.2016
Mund wässrig machen und keine Infos rausrücken, das lieben wir
- Ronald.C2 - 05.08.2016
Meine Neue ist eine CE aus erster Hand in USA, bis auf eine dezente Tieferlegung komplett originale Z06 mit 1500 Meilen.
Das Schiff ist gerade unterwegs und ich hoffe es geht alles gut mit dem Transport....
Freu mich schon wie ein kleines Kind...
- corvettechris - 05.08.2016
- JR - 05.08.2016
Ronald, hattest Du nicht geschrieben, dass Du nur noch Altplastik fahren wolltest?
Zitat:Ich hab den Entschluss gefasst mich nur noch mit Altplastik zu beschäftigen und alles was den Sprit mit Einspritzdüsen in Richtung der Kolben befördert gehört in der Regel einfach nicht dazu.
Kenne mich bei der CE etwas aus, aber Vergaser hat die keinen!
Also, was schert mich mein Geschätz von gestern!
Glückwunsch zum Neuerwerb!
mit gratulierendem Gruß
JR
- Ronald.C2 - 05.08.2016
Ja das ist so eine Sache......
Nach dem mein Altplastik gerade noch in Arbeit (66er) und meine andere (68er 435hp mit 4.11er Achse) extrem durstig ist und ich mich noch dazu von meinem markenfremden schnellen Auto (Viper) getrennt hab, wollt ich doch wieder ein schnelles Pferd im Stall das nicht nach Arbeit ruft!
- corvettechris - 05.08.2016
Dann hoffe ich für dich, dass keine Standschäden vorhanden sind
- sventastic - 05.08.2016
#27
- Ronald.C2 - 05.08.2016
das hoffe ich auch!
wobei im Carfax ersichtlich ist daß die letzten 1000 Meilen in den vergangenen 5 Jahren gefahren wurden!
- corvettechris - 05.08.2016
Nun ja, das ist besser als nix