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+--- Thema: Tacho (-Signal) justieren bzw. „US Tacho Software“ (/showthread.php?tid=90697)
RE: Tacho (-Signal) justieren bzw. „US Tacho Software“ - TuonoZ51 - 12.04.2019
Frage:_ wäre es möglich den Tacho um 20% nach oben zu "justieren" um eine höhere Geschwindigkeit vor zu täuschen als tatsächlich gefahren wird? Würde das Fzg dann auch mehr gefahrene KM angeben als tatsächlich zurück gelegt wurden?
RE: Tacho (-Signal) justieren bzw. „US Tacho Software“ - Molle - 12.04.2019
Ja,zeigt mehr Laufleistung an.
RE: Tacho (-Signal) justieren bzw. „US Tacho Software“ - Tom V - 12.04.2019
das macht neugierig!
Zu welchem Zweck wenn ich fragen darf?
RE: Tacho (-Signal) justieren bzw. „US Tacho Software“ - starbiker - 12.04.2019
Ob eine 20% Erhöhung des Tachos jetzt unbedingt den KM-Zähler beeinflusst, stelle ich mal in Frage, der EU Tacho geht ja auch vor aber zählt deswegen nicht mehr Kilometer als der US Tacho.
RE: Tacho (-Signal) justieren bzw. „US Tacho Software“ - Tom V - 12.04.2019
sicher?
Das PCM gibt beim EU Modell ein modifiziertes VSS Signal zum IPC per Draht!
Daher kann ich es ja auch mittels HP Tuners anpassen weil es eben im PCM generiert wird.
Das IPC zeigt eine veränderte Geschwindigkeit an.
Zwangsweise zählt das Odometer auch nicht korrekt.... woher sollte das Odometer die korrekte
Geschwindigkeit kennen?
Bei 20% Voreilung läuft das Odometer ebenfalls mit 20% Voreilung
RE: Tacho (-Signal) justieren bzw. „US Tacho Software“ - CCRP - 12.04.2019
Es klappt so mit hptuner aber eine jede Boardcomputerberechnung ist um fen gleichen Faktor halt falsch
RE: Tacho (-Signal) justieren bzw. „US Tacho Software“ - starbiker - 12.04.2019
Tom, dann schau doch mal was die Geschwindigkeit einer EU Vette am ODB Stecker im Vergleich zum Odometer zeigt.....
RE: Tacho (-Signal) justieren bzw. „US Tacho Software“ - Tom V - 12.04.2019
Odometer ist der Wegstreckenzähler.... was hat der mit der OBD Buchse zu tun?
Auf dem OBD gibt es die CAN Botschaft Geschwindigkeit, ja das ist richtig.
Aber das IPC bekommt das Speedsignal vom PCM per separate, einzelne Leitung - nicht über den Class2 Bus!
(übrigens genauso wie das Drehzahlmesser Signal welches auch per extra Draht kommt)
Das Speedsignal Kabel wird vor dem IPC auch nochmal aufgeteilt und geht zum HUD
RE: Tacho (-Signal) justieren bzw. „US Tacho Software“ - CCRP - 12.04.2019
Die 7% Voreilung passiert ja auch im IPC, der Odometer zeigt immer richtig an. Verfälscht man nun die rev per mile ist der Odometer falsch auch wenn Speed nun passt. Genauso wie alle Verbrauchsberechnungen falsch werden
RE: Tacho (-Signal) justieren bzw. „US Tacho Software“ - starbiker - 12.04.2019
So meinte ich das: am OBD Stecker liegt die tatsächliche Geschwindigkeit an, der Tacho (die Amis nennen das Cluster mitunter auch Odometer....) wird dann bei EU die gesetzliche Geschwindigkeit angezeigt. Wenn mann dort ansetzt (=im Cluster), hätte es keine Seiteneffekte, 20% mehr Geschwindigkeit anzuzeigen.