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- Frank the Judge - 22.03.2004
Müßte sich doch jetzt eigentlich von selbst erklären.
Unter Hinzuziehung des Posts von Rolf und Petra und den Bildern von Mikey kann wohl folgendes festgestellt werden:
Bei der 64er und 67er ist die Teilung der Innen- und Außenfarbe gleich. An der Tür würd die Trennung an den gleichen Stellen vorgenommen. Unterhalb dieser Linie bekommt die Tür die Außenfarbe, oberhalb die Innenfarbe. Außerhalb des Gummis wieder die Außenfarbe. Die trennung verläuft hier hinter dem Dichtungsgummi. Das macht ja auch Sinn, da die Midyears ja in das Dach eingezogene Türen haben. Wenn dann in der Außenfarbe lackiert werden würde, hätte man ja immer zwei Farben im Blickfeld.
Die Türausschnitte der Karosse kommen in der Außenfarbe bis zum Kederband, und zwar komplett rundum.
Wenn es bei der 64er und 67er so ist, kann man wohl davon ausgehen, das es sich bei der 65er genauso verhält.
Grüße
- Frank the Judge - 25.03.2004
Habe noch ein Foto gefunden von einer 67er BB Coupé.
Wahrscheinlich hilft Dir das nicht viel weiter, aber jetzt zählt ja jede Kleinigkeit.
- DiDi - 25.03.2004
Vielleicht hilft´s ja
![[Bild: 67x19.jpg]](https://www.corvettes.de/happy/67x19.jpg)
Gruss DiDi
- Mikey - 25.03.2004
Leiber Didi, der Ansatz is zwar gut gemeint, aber das Cabrio hat da, wa das Coupe Dach hat einfach nur Luft.....gelle
...hier geht es um die Coupetür und den eingefärbten Bereich am Fensterrahmen der Tür von der Innenseite.
- JR - 25.03.2004
Hallo Mikey!
Wie in dem Alufelgen-Thread von Frank und Patric beschrieben, müsste man aber die durch das nicht vorhandene Dach vorhandene Öffnung auch lackieren können!
Von daher ist Didis Bild doch gar nicht so verkehrt!
Gruß
JR
PS: Ich weiß, man sollte dieses Problem nicht ins Lächerliche ziehen, nicht böse sein, diese Vorlage wollte ich aber noch verwerten.